Honda XRV 650 Africa Twin [1988-1990] - Alurack

Aluminiowy nośnik Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla modelu XRV 650 Africa Twin w latach 1988–1990. Ta część motocyklowa bezproblemowo integruje się z projektem maszyny i oferuje solidną bazę do montażu topcaz Hepco i Becker lub miękkiego bagażu. Należy zauważyć, że to aluminium nie nadaje się do najlepszych skrzynek z uniwersalnymi płytami z tworzyw sztucznych.

Funkcje produktu

Aluminiowy przewoźnik czołowej obudowy charakteryzuje się produkcją aluminium wysokiej jakości i stabilnego stalowego nośnika. Ta kombinacja materiału nadaje aluminium wysoką siłę i atrakcyjny wygląd. Konstrukcja stojaka zawiera dodatkowe punkty mocowania pasów bagażowych, które ułatwiają przymocowanie wałków bagażowych.

Szczegóły techniczne i zakres dostawy

• Podstawowa konstrukcja wykonana ze stali z aluminiową płytką nośną
• Zakres dostawy obejmuje specyficzny dla modelu przewoźnik Alurack Top Case, zestaw montażowy i instrukcje montażu
• Nie wymaga dodatkowego adaptera dla najwyższego spożycia obudowy
• Wysokiej jakości wykończenie powierzchniowe
• Podobieństwo techniczne do przewoźnika Easyrack Top Case, ale z sztywnym wspornikiem
• Identyczny podstawowy nośnik dla modeli Easyrack i aluminiowych
• W wymaganej specjalnej świątyni dla standardowej sprawy Hepco i Becker Alu 35 (numer artykułu: 700007350 lub 700007351)
• Ogólna licencja operacyjna (ABE) lub zgłoszenie nie jest wymagane dla bagażnika
• Zalecany ładunek: 5 kg, obserwowanie instrukcji montażowych i informacji producenta na motocyklu jest wskazane
• UWAGA: Ciężki bagaż powinien być najlepiej transportowany w obudowach bocznych lub worku zbiornika, a nie w górnej sprawie
• Zalecana prędkość maksymalna z zamontowaną górną skrzynią: 130 km/h
• Opracowane na motocykle w stanie szeregowym, nie testowane z dodatkowymi akcesoriami, takimi jak układy wydechowe lub inne wskaźniki