Most bagażowy z Hepco i Becker, opracowany specjalnie dla modelu XBR 500 S w latach 1985–1990, charakteryzuje się wysokim dopasowaniem i funkcjonalnością. To wykonane przez motocykl rozwiązanie motocykla znacznie upraszcza bagaż jazdy.
Funkcje produktu
Most bagażowy jest wykonany ze stali wysokiej jakości, która jest produkowana w Niemczech. Gwarantuje to niezwykłą stabilność i trwałość produktu. Powierzchnia mostu bagażowego jest wyposażona w specjalną powłokę, która zachowuje połysk na przestrzeni lat i chroni przed wpływami pogody.
Szczegóły techniczne i kompatybilność
Konstrukcja pozwala bezpiecznie zabezpieczyć miękki bagaż, dzięki różnorodnym opcjom dojania, które oferuje ten most bagażowy. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania, produkt można rozszerzyć o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego Hepco i Becker.
Zakres dostawy i montażu
Zakres dostawy obejmuje sam most bagażowy, niezbędny materiał uprawy i szczegółowe instrukcje montażu, które zapewniają łatwą instalację. Most bagażowy jest również zaprojektowany w taki sposób, że zwykle można go łatwo łączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow.
-
Maksymalna ładunek: Zalecane są 5 kg, z szczegółowymi informacjami producenta motocyklowego.
-
Wygodne opcje: Kompatybilne z Topcases Journey 30 i 40 przy użyciu uniwersalnej płyty adaptera.
-
Zezwolenie: Nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) ani wejścia do mostu bagażowego.
-
Pieczęć wysokiej jakości: Wykonane w Niemczech.
Ten most bagażowy jest niezawodnym i bezpiecznym sposobem na transport bagażu na maszynie bez negatywnego wpływu na dynamikę jazdy.