Ducati Scrambler 1100 [2018-2020] -C-Bow Berowy przewoźnik

Przewoźnik boczny C -Bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla Ducati Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special i Scrambler 1100 Sports w latach 2018–2020. Te akcesoria motocyklowe są wykorzystywane do dołączania różnych rodzajów kieszeni, które są zaprojektowane do bezpiecznego pobierania bagażu w trasach lub w codziennym życiu.

Szczegóły produktu

Boczny operator umożliwia łatwy montaż kompatybilnych torb Hepco i Becker za pośrednictwem innowacyjnego systemu C-Bow. Kieszenie można podłączyć do użytkownika za pomocą kliknięcia i są chronione bezpiecznikiem kradzieży.

Specyfikacje techniczne

• Zgodność: Nadaje się do bocznych kieszeni i walizek bocznych Hepco i Beckera, które obsługują system C-Bow.
• Materiał i przetwarzanie: Wysokiej jakości wykończenie, które jest zarówno atrakcyjne wizualnie, jak i funkcjonalnie solidne.
• Ograniczenia: Nie nadaje się do Hepco i Becker Hard Shell, takich jak Junior lub Journey, a także walizka Krauser K-Wing.
• Płacić: Zalecany maksymalny ładunek 5 kg na torbę/skrzynkę.
• Połączenie: Zwykle łatwo łączy się z dalszymi akcesoriami, takimi jak najwyższe nośniki i słupki maminsynowe.
• Montaż: Dostawa obejmująca wszystkie wymagane części i instrukcje montażowe.

Uwagi na temat montażu i używania

Instalacja przewoźnika bocznego C-Bow jest również możliwa bez specjalnych wpisów lub ABE. Ważne jest jednak uważnie obserwowanie instrukcji montażu i upewnienie się, że montaż jest przeprowadzany zgodnie z producentami motocykla i konkretnymi wymaganiami dotyczącymi akcesoriów.

Ponadto należy sprawdzić, czy zmontowane worki utrzymują wystarczającą odległość do wydechu, a sygnały turowe nie są pokryte. Poboczny nośnik nie został przetestowany z zmodyfikowanymi komponentami, takimi jak inne układy wydechowe, posiadacze tablic rejestracyjnych lub wskaźniki.