Opis
Opis produktu: Prostownik i regulator do BMW R 100 CS
The Prostowniki i regulatory od RICK'S MOTORSPORT ELEKTRYCZNY to niezbędna część zamienna do modelu motocykla BMW R 100 CS. Ten wysokiej jakości element zapewnia prawidłową konwersję i regulację napięcia elektrycznego w motocyklu, zapewniając optymalną wydajność i żywotność akumulatora.
Cechy produktu
Prostownik i regulator są specjalnie dostosowane do wymagań BMW R 100 CS i wspomagają efektywne zarządzanie energią elektryczną w układzie motocykla. Komponent ma uniwersalne zastosowanie i jest szczególnie odpowiedni dla osób ceniących niezawodność i wydajność.
- NR POZYCJI Producent: 10-0012
- Liczba sztuk: fragmentaryczne
- Wpisz: Uniwersalny
Szczegóły techniczne
Produkt został wykonany z precyzją, aby umożliwić łatwą integrację z instalacją elektryczną BMW R 100 CS. Prostownik i regulator pomagają ustabilizować napięcie i zapobiegają nadmiernemu ładowaniu, co jest szczególnie ważne, aby chronić akumulator i inne elementy elektryczne przed uszkodzeniem.
Oprócz regulacji napięcia, element ten pomaga poprawić ogólne osiągi motocykla, zapewniając równomierny rozkład mocy, poprawiając w ten sposób wydajność motocykla. Instalacja prostownika i regulatora jest prosta i nie wymaga specjalnej wiedzy, co czyni go idealnym produktem zarówno dla majsterkowiczów, jak i profesjonalnych mechaników.
Zalety prostownika i regulatora
Używając tego prostownika i regulatora firmy RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC, skorzystasz z szeregu korzyści:
- Poprawiona żywotność baterii
- Zoptymalizowana wydajność silnika dzięki stabilnemu dostarczaniu energii
- Ochrona elementów elektrycznych przed przeładowaniem
- Łatwa instalacja i konserwacja
- Uniwersalne zastosowanie, a zatem wszechstronne
Zainwestuj w prostownik i regulator firmy RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC, aby zmaksymalizować żywotność i wydajność swojego BMW R 100 CS. Ten element to mądry wybór dla każdego, kto chce jak najlepiej wykorzystać swój motocykl.
Pokaż pasujące pojazdy (127)
| Marka | Model | Pojemność | Rok | Wariant | Kraj | Pozycja | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | ALL | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris Dakar | EUROPE | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris Dakar | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris Dakar Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris Dakar Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1991-1993 | Roadster | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1993, 1995-1996 | Mystic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1994 | Mystic | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1994-1995 | Roadster Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1996 | Roadster Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1984, 1987-1992 | ALL | |||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984, 1987-1993 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1996 | Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1980 | ALL | |||
| BMW | R 100 T | 971 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1970-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1979 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 | 785 | 1984-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 G/S | 785 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 GS | 785 | 1987 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1983-1985 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |