BMW R 100 GS Paris-Dakar [1989-1996]-Kasowy przewoźnik

Poboczny przewoźnik z Hepco i Becker, opracowany specjalnie dla modelu motocyklowego R 100 gs Paris-Dakar z lat budowlanej 1989-1996, jest solidnym i niezawodnym rozwiązaniem dla podłączania systemów bagażowych. Paski te są wkręcone bezpośrednio do ramy maszyny, która zapewnia stabilne i bezpieczne mocowanie.

Szczegóły produktu

• Przewoźniki wykonane są ze stalowej rurki o wysokiej jakości i przenoszą pieczęć wysokiej jakości wykonaną w Niemczech.
• Powierzchnia pasków jest wysokiej jakości, aby zagwarantować długowieczność i odporność na wpływy środowiskowe.
• Kompatybilny z najbardziej twardymi skrzynkami z Hepco i Becker.
• Z reguły wskaźniki można pozostawić w pierwotnej pozycji, ale może być konieczne ich przeniesienie w celu osiągnięcia wymaganego kąta wiązki.
• Zakres dostawy obejmuje przewoźników dla obu stron, w tym wymagany materiał i instrukcje montażu.
• Montaż systemu bagażu nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) ani wejścia.
• Średnica rury: 16 mm.

Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa

Przewoźnicy są przeznaczone nie tylko do załącznika bagażu, ale także oferują dodatkową ochronę nóg kierowcy i nóg pasażera w przypadku wypadku. Solidne połączenie z ramą motocyklową zapewnia zwiększoną stabilność całego systemu.

instalacja

Do montażu noszących obudowy z boku wymagany jest adapter blokady, który zwykle jest zawarty w zakresie dostarczania skrzynek bocznych. Ten adapter jest przykręcony do przewoźnika i służy jako nagranie zamka walizki, która oferuje dodatkowe bezpieczeństwo przed kradzieżą.