TRIUMPH DAYTONA [2003-2005] - Hybrid motorsykkelbatteri

Motobatts MHTZ14S hybrid motorsykkelbatteri er en revolusjonerende løsning spesielt utviklet for å overvinne utfordringene med rene litiumbatterier i powersportsapplikasjoner. Dette batteriet kombinerer fordelene med bly-syre- og litiumteknologier for å gi enestående ytelse og pålitelighet.

Med imponerende 400 kaldstartforsterkere ved omgivelsestemperatur, representerer MHTZ14S hybridbatteriet et toppbatteri. Den flytter grensene for bly-syre- og litiumkjemi for å gi overlegen startkraft i både varme og kalde forhold. Dette batteriet er ideelt for større V-twin motorsykler som Harley Davidson og Ducati som krever høye startstrømmer for å betjene de store starterne.

Motobatts hybridbatteri er kompatibelt med alle powersports ladesystemer, krever ingen spesiell lader og medfører ingen ekstra kostnader for høye kaldstartstrømstyrker (CCA). Den gir raskere ladetid og rask spenningsgjenoppretting, noe som gjør den til et utmerket valg for krevende bruksområder.

Takket være M-Flex-tilkoblingsteknologien, som tilbyr solide flere tilkoblingspunkter, er dette batteriet ekstremt allsidig og passer til flere motorsykler. Den erstatter 92 høykapasitets delenumre med bare 5 SKU-er og tilbyr lengre levetid og høyere spesifikk energi enn bly-syre- eller litiumbatterier.

I tillegg tilbyr hybridbatteriet MHTZ14S beskyttelse mot overlading og dyp utlading, dynamisk cellebalansering og lengre holdbarhet. Med tre års garanti og 30 % lavere vekt enn blybatterier, er det en kostnadseffektiv og høyytelsesløsning for moderne store tvillinger.