Suzuki Hayabusa GSX1300R [intakt] - Motorsykkelbatteri

INTACT Bike Power-batteriet GEL YTX12A-BS representerer en toppklasse blant motorsykkelbatterier, spesielt utviklet for de krevende behovene til moderne motorsykler med mange elektriske forbrukere og ABS-systemer.

Tekniske data:

• Produktnavn: INTACT Bike Power Battery GEL YTX12A-BS
• Mål: 150 x 87 x 106 mm
• Kaldstartstrøm: 210 A (DIN)
• Type: Vedlikeholdsfri, fabrikkaktivert AGM
• Volum: 1672 cm³
• Vekt: 3350g
• Lengde: 160mm
• Bredde: 95mm
• Høyde: 110mm
• CCA (A): 210
• Syrepakke: Nei
• Volt: 12V

Fordeler med GEL-teknologi

GEL-teknologien til intAct Bike-Power-batteriene gir opptil 30 % mer kraft sammenlignet med konvensjonelle motorsykkelbatterier. Ved å bruke fleece-separatorer og en fast elektrolytt i gelform, oppnår disse batteriene svært lav selvutladning og utmerket vibrasjonsmotstand, noe som gjør dem spesielt langvarige og pålitelige.

Stell og vedlikehold

For å maksimere levetiden til motorsykkelbatteriet ditt er riktig stell og vedlikehold avgjørende. Det er viktig å bruke batteriet utelukkende til det tiltenkte formålet, spesielt som startbatteri for kjøretøy med forbrenningsmotor. Sørg for at overflaten på batteriet til enhver tid forblir ren og tørr for å forhindre dannelse av lekkasjestrømmer og dermed økt selvutladning.

Kontroller nivået regelmessig og tilsett renset vann (ikke akkumulatorsyre) om nødvendig, spesielt hvis det oppdages høyt vanntap. Den ideelle lagringstemperaturen for et batteri er mellom 10 og 15 grader Celsius for å minimere selvutlading og redusere vannbehovet.

Lading og kapasitet

Konstant overvåking av ladenivået er nødvendig for å sikre at batteriet alltid er minst 75 % ladet. Dette unngår skader og sikrer tilstrekkelig startsikkerhet. Bruk av batteriet under dette ladenivået kan påvirke levetiden. En 100 % lading er ideell for maksimal effektivitet og fordel.

Sørg for at batteriet lades regelmessig, spesielt hvis kjøretøyet brukes sesongmessig eller har lange perioder med stillestående. Dette bidrar til å unngå dyp utladning, som ofte kan føre til total svikt.