SUZUKI GSX 600 [1998-2007] - Motorsykkelbatteri

Motorsykkelbatteriet Motobatt MHTZ14S setter nye standarder innen batteriteknologi for powersport-applikasjoner. Dette hybridbatteriet kombinerer fordelene med bly-syre- og litiumbatterier for å gi enestående ytelse og pålitelighet. Med en imponerende kaldstartkapasitet på 400 startampere overgår den langt konvensjonelle batterier.

Motobatt-hybridbatteriet ble spesielt designet for å møte utfordringene med rene litiumbatterier i powersport-applikasjoner. Den er spesielt egnet for større V-twin motorsykler som Harley Davidson og Ducati, som krever høye startstrømmer for å betjene de store starterne. Hybridbatteriet gir den nødvendige ampere-timekapasiteten og spenningen for å levere de nødvendige wattene for en vellykket tenningsprosess.

En annen fordel med Motobatt-hybridbatteriet er dets kompatibilitet med alle powersport-ladesystemer uten behov for spesielle ladere. Den gir raskere ladetid og rask gjenoppretting av spenning. Den er også ekstremt allsidig med sin M-Flex tilkoblingsterminal og passer til flere motorsykler.

Dette batteriet har høy spesifikk energi og energitetthet og gir lengre levetid enn litium- eller blysyrebatterier. Den har dobbelt så stor kapasitet som litiumbatterier og overgår blybatterier, og gir beskyttelse mot overlading og dyp utlading samt dynamisk cellebalansering.

Med tre års garanti og ytelse som overgår dyrere litiumdesign, representerer Motobatt hybridbatteriet en kostnadseffektiv løsning som skaper mindre avfall og har lavere totale eierkostnader. Den er 30 % lettere enn blybatterier og gir pålitelig startytelse både i varme og kalde forhold.