SUZUKI GSF 650 BANDIT [2005-2014] - Hybridbatteri MHTZ14S

Motobatts MHTZ14S hybridbatteri er spesielt designet for å møte de velkjente utfordringene med rene litiumbatterier i powersportsapplikasjoner. Dette batteriet er spesielt egnet for større V-tvillingmotorsykler som Harley Davidson og Ducati, som krever høye strømmer for å drive de store startmotorene til disse langtakts tvillingene.

Motobatt-hybridbatteriet har riktig ampere-timekapasitet og spenning for å levere de wattene som trengs for å starte. Den er i stand til å erstatte 92 høykapasitets delenumre med kun 5 SKU-er og er fullt kompatibel med alle powersports ladesystemer, både gamle og nye. En spesiell lader er ikke nødvendig, og unngår ekstra kostnader for store kaldstartstrømstyrker (CCA).

Batteriet gir raskere ladetid og rask gjenoppretting av spenning. Den passer til flere motorsykler takket være M-Flex-tilkoblingsteknologien, som tilbyr solide flere tilkoblingspunkter. Den gir pålitelig startytelse under varme og kalde forhold og har høyere spesifikk energi og energitetthet enn andre batterityper.

Motobatts hybridbatteri gir lengre levetid enn litium- eller bly-syre-batterier, dobbelt så mye ampere-time som litium og er overlegen bly-syre. Den beskytter også mot overlading og dyp utlading, tilbyr dynamisk cellebalansering og har lengre holdbarhet.

I tillegg til å være rimeligere å kjøpe og kassere, tilbyr dette batteriet overlegen ytelse sammenlignet med ren litium-design og er 30 % lettere enn blysyre-design. Motobatt tilbyr 3 års garanti på MHTZ14S hybridbatteriet.