Moto Guzzi V85 TT V85TT [intakt] - Motorsykkelbatteri

De Intakt sykkelkraftbatteri Gel YTX14-BS Representerer toppen av moderne motorsykkelbatteriteknologi, spesielt utviklet for kjøretøy med høye elektriske krav og ABS -systemer. De gjør sin pålitelighet og ytelse førstevalget for motorsykkeleiere som verdsetter kvalitet og holdbarhet.

Tekniske data:

• Type: Vedlikehold -gratis, aktivert AGM
• Spenning: 12V
• Cold Start Current: 250 A (DIN)
• Dimensjoner: bredde 95 mm x dybde 165 mm x høyde 150 mm
• Vekt: 4700 g
• Volum: 2351 cm³
• Syrepakke: Nei

Ytelsesegenskaper

Takket være bruken av gel -teknologi og fleece -separatorer, tilbyr dette batteriet opptil 30 % mer strøm sammenlignet med tradisjonelle motorsykkelbatterier. Denne teknologien sikrer også en veldig lav selvtillit og utmerket vibrerende motstand, noe som gjør batteriet egnet, spesielt for moderne motorsykler med forskjellige elektriske forbrukere og ABS.

Omsorg og vedlikehold

For å maksimere levetiden til batteriet, er det viktig å vurdere noen omsorgstips:

• Bruk batteriet utelukkende i henhold til skjebnen din - som et startbatteri for kjøretøy med en forbrent motor.
• Hold overflaten på batteriet rent og tørt for å forhindre dannelse av gjennomsøkingsstrømmer og dermed forhindre en betydelig selvdisponering.
• Kontroller fyllingsnivået på batteriet regelmessig (minst hver 6. måned) og påfylling av renset vann om nødvendig.
• Med hyppig vanntap, bør lasterens funksjon sjekkes av en spesialist.

Den ideelle lagringstemperaturen for et batteri i stativfasen er 10 - 15 grader Celsius. Høyere temperaturer kan akselerere selvtilliten og øke vanntapet.

Merk at hvert batteri er underlagt et naturlig selvtillit på grunn av den konstante kjemiske prosessen. En vanlig gjennomgang og om nødvendig lading er derfor viktig for å unngå dyp utslipp, noe som vanligvis fører til den totale svikt i batteriet.

De Intakt sykkelkraftbatteri Gel YTX14-BS er ditt pålitelige valg for de høyeste kravene og garanterer optimal ytelse og sikkerhet mens du er på farten.