KTM 390 RC [2013-2018] - Hybridbatteri

Motobatts MHTZ14S hybridbatteri setter nye standarder i kraftsportsindustrien. Dette batteriet er spesielt designet for å møte utfordringene som rene litiumbatterier gir i powersportsapplikasjoner. Med imponerende 400 kaldstartforsterkere overgår den ytelsen til bly-syre- og rene litiumbatterier.

Hybridbatteriet er spesielt egnet for større V-twin motorsykler som Harley Davidson og Ducati, som krever høye startstrømmer for å betjene de store starterne. Suboptimale batterier sliter ofte med å levere den nødvendige kaldstartkraften (CCA) som kreves for vellykket tenning i moderne Big Twins. Imidlertid tilbyr MHTZ14S riktig ampere-timekapasitet og spenning for å levere de nødvendige wattene.

Dette batteriet kan erstatte 92 høykapasitets delenumre med kun 5 SKU og er fullt kompatibelt med alle powersports ladesystemer, gamle eller nye. En spesiell lader er ikke nødvendig, noe som sparer ekstra kostnader. Den gir også raskere ladetid og rask gjenoppretting av spenning.

Motobatts hybridbatteri er ekstremt allsidig og passer til flere motorsykler på grunn av M-Flex-koblingsteknologien. Den gir pålitelig startytelse i både varme og kalde forhold og har lengre levetid enn litium- eller blysyrebatterier. Den er også 30 % lettere enn blybatterier og gir lengre holdbarhet.

Med tre års garanti og overlegen ytelse som er mer kostnadseffektiv enn rene litiumløsninger, er Motobatt hybridbatteriet et utmerket valg for motorsyklister som verdsetter kvalitet og holdbarhet.