Honda Crf 300 [RFX] - Pro Flexi-Tip bremsepedal bak - svart/rød

RFX Pro Series bremsepedaler er utviklet og testet til høyeste nivå.

Pro Series bremsepedalene er maskinert av 7075-T6 aluminium og har en OEM-type smidd aksel, en glatt overflate på akselen bidrar til å redusere slitasje forbundet med en riflet design.

Pro-seriens fleksible tips er laget av CNC-maskinert aluminium og har en fjærbelastet, roterende spiss som trekker seg tilbake ved støt, for eksempel en ball. B. i et spor, roterer for å unngå skade. Spissen er også utstyrt med ståltenner som forbedrer grepet i gjørmete forhold.

De fleksible tuppene i Pro-serien er utstyrt med en stopp på den roterende tuppen som stopper tuppen ved 90 graders rotasjon, og forhindrer skade som kan oppstå når tuppen roterer under clutchdekselet.

Bremsepedalene i Pro Series har også en kabelbremseslange som hindrer pedalakselen i å bøye seg i tilfelle en kollisjon.

CNC fleksibel spiss for å redusere støtskader

Kald smidd arm for forbedret kjernestyrke

Tekniske data:

• Produktnavn: RFX PRO FLEXI-TIP BREMSPEDALER, RØD
• Beskrivelse: RFX Pro Flexi-Tip bremsepedal bak - svart/rød
• Materiale: 7075-T6 aluminium
• Farge: Rød og svart
• Vekt: 209g
• Volum: 1500 cm³
• Lengde: 300mm
• Bredde: 100mm
• Høyde: 50 mm

Funksjoner:

• Laget av 7075 luftfartsaluminium
• T6 varmebehandlet for å øke strekkstyrken
• Smidd skaft for økt kjernestyrke
• Glatt skaft for å redusere overflateslitasje
• CNC-maskinert, fleksibel trespiss
• Roterende handling reduserer støtskader
• Innsatstenner i stål for økt grep
• Mekanisk stopp på toppen
• Integrert bremseslange
• Farge anodisert for å forhindre korrosjon
• Laseretset logo

Monteringsanvisning:

• Merk først hvor høyden på pedalspissen er i forhold til fotstøtten
• Fjern R-klipsen eller splinten fra baksiden av bremsebolten som er plassert bak rammen
• Fjern bolten som holder pedalen til rammen
• Slipp returfjæren fra pedalen og la den henge
• Vri pedalen utover og eksponer splinten på baksiden av pedalglideren
• Fjern denne splinten og pluggen; den bakre bremsepedalen kan nå fjernes
• Fjern oljetetningene fra den gamle pedalen, rengjør dem og sett dem tilbake på den nye pedalen
• Rengjør alle deler med et flerbrukssmøremiddel som Maxima MPPL, klar for montering
• Sett tilbake bremsegaffelen, pluggstiften og splinten
• Montering av returfjæren
• Påfør litt Maxima vanntett fett på bolten, juster boltehullet og installer bolten igjen
• Stram bolten til det nødvendige momentet i henhold til bruksanvisningen
• Sett inn R-klipsen/bomullspinnen på baksiden av dreietappen
• Med pedalen på plass, juster pedalhøyden til riktig posisjon og fritt spillerom ved å løsne mutteren over gaffelen og vri bolten innover eller utover
• Monter nå bremseslangen
• Japanske modeller: Fjern den nedre motormonteringsmutteren og skiven, bytt ut den gamle skiven med den nye skiven festet til bremseslangen
• KTM-modeller: Fjern den nye skiven som er festet til bremseslangen, sett denne til side siden den ikke er nødvendig på KTM, løkke kabelen rundt det nedre motorfestet og sett den inn i kompresjonskoblingen
• Still inn riktig spenning på bremseslangen og husk å trykke ned pedalen
• Bruk en tang til å klemme på beslaget og klipp av overflødig kabel