Replikaen av hovedbremsesylinderen for Harley Davidson FLSTC-modellene fra 1988 til 1999 presenterer seg i en kromfinish av høy kvalitet. Disse enhetene behandles nøye for å sikre en glatt overflate uten de originale ribbeina, noe som gir dem et moderne utseende. Konstruksjonen tilsvarer spesifikasjonene til det første utstyret med en boring på 5/8 tommer, noe som sikrer en presis passform og funksjon.