Gas Gas Ec 200 [REKLUSE] - Clutchkurv aluminium - Gass Gass

✔️ Nytt

€339,00 EUR

Tilgjengelig igjen

Clutchkurven danner ryggraden i hele clutchsystemet til en motorsykkel. Gjennom presis CNC-bearbeiding og nyskapende konstruksjon i verdensklasse, beskytter Rekluse Clutch Basket kritiske interne komponenter og sikrer at du kan holde deg på banen eller sporet lenger.

Tekniske data:

  • Materiale: Billet aluminium, hard anodisert
  • Clutchmodulering: Økt
  • Holdbarhet: Ekstrem holdbarhet, motstandsdyktig mot hakk, forlenger clutchens levetid
  • Beskyttelsesfunksjoner: Eksklusive utskiftbare puter beskytter girkassen selv under de mest ekstreme forhold
  • Toleranser: Tett kontrollert for jevn drift, mindre motstand og redusert clutchstøy
  • Volum: 3294 cm³
  • Vekt: 546g
  • Lengde: 175 mm
  • Bredde: 251 mm
  • Høyde: 75 mm

Produktegenskaper og fordeler:

Den REKLUSE clutchkurv er laget av hard anodisert billet aluminium, som er kjent for sin holdbarhet og styrke. Denne designen er ikke bare robust, men også motstandsdyktig mot slitasje og hakk, noe som forlenger levetiden til clutchen din betydelig.

En annen enestående funksjon er de eksklusive, utskiftbare putene som beskytter transmisjonen din selv under de tøffeste forhold. Disse putene er unike for Rekluse-clutch-kurver og gir ekstra beskyttelse mot girskader, noe som er spesielt gunstig under tøff terrengkjøring eller racing.

De nøyaktige toleransene som denne clutchkurven er produsert med sikrer jevn drift. Mindre motstand og redusert clutchstøy bidrar til å gjøre kjøreopplevelsen din både morsommere og mer effektiv. Den forbedrede clutchmodulasjonen lar føreren kontrollere motorsykkelen mer presist og mer responsivt, noe som er en betydelig fordel, spesielt i krevende kjøresituasjoner.

Tiltenkt bruk:

REKLUSE-clutchkurven er spesielt designet for bruk i Gas Gas-motorsykler, men kan også tilpasses andre kompatible modeller. Enten for daglig bruk eller for spesielle racingkrav, øker denne clutchkurven ytelsen og påliteligheten til motorsykkelen din.