BMW K 75 C [1983-1989] - Bagasjebro

Produktbeskrivelse: Hepco & Becker Bagage Bridge for K 75 C

Hepco & Beckers bagasjebro for motorsykkelmodellen K 75 C, bygget mellom 1983 og 1989, representerer en robust løsning for å knytte toppsaker. Dette spesialutviklede tilbehøret er preget av dens høye kvalitet og funksjonalitet. Laget av tysk kvalitetsstål, og bagasjebroen tilbyr enestående stabilitet og sikkerhet.

Tekniske detaljer og kompatibilitet

Byggingen av bagasjebroen muliggjør enkel montering fra Hepco og Becker Topcases og eldre modeller fordi grunnplaten forblir uendret. Imidlertid skal det bemerkes at bagasjebroen ikke er egnet for topp saken "bane" og for topp tilfeller med universell plate. Bagasjebroen var spesielt designet for K 75 C -modellen og skulle installeres i henhold til de vedlagte dyrkingsinstruksjonene.

Montering og bruk

Topp saken skyves direkte på bagasjebroen og sikres med en metall detaljhandel. Den anbefalte nyttelasten er omtrent 5 kg, der spesifikk informasjon fra motorsykkel- og tilbehørsprodusenten må observeres. Bagasjebroen er vanligvis kompatibel med sidesaker eller C-BOW-holdere, noe som muliggjør ekstra fleksibilitet i bruk.

• Bagasjebroen er utstyrt med alle nødvendige voksende materialer og monteringsinstruksjoner.
• Tyskland er Tyskland, som understreker produktets kvalitet og levetid.
• Ingen generell driftslisens (ABE) eller inngang for bagasjebroen er ikke nødvendig.

Bagasjebroen fra Hepco & Becker tilbyr ikke bare et sikkert tilknytningsalternativ for bagasje, men også et bredt utvalg av vipper for myk bagasje. Om nødvendig kan bagasjebroen utvides med en universell bagasjebro -forlengelse av Hepco & Becker for å skape ekstra lagringsplass.