- Trinn 1: Forberedelse
- Trinn 2: Tilgang til koblingen
- Trinn 3: Fjern det gamle koblingstoget
- Trinn 4: Bruk et nytt koblingstog
- Trinn 5: Innstilling av clutchmekanikken
- Trinn 6: Endelig kontroll
Trinn 1: Forberedelse
Før du begynner å erstatte clutch -toget, må du sørge for at du har de nødvendige verktøyene klare. Dette inkluderer en skiftenøkkel, en tverrspor -cheker -skrue og muligens tang. Forsikre deg også om at maskinen er på en stabil overflate.
Trinn 2: Tilgang til koblingen
For å nå koblingstoget, kan det hende du må fjerne dekslene til motorsykkelen. Bruk skiftenøkkelen til å løsne skruene på dekselet og sette den av på et trygt sted.
Trinn 3: Fjern det gamle koblingstoget
Det gamle koblingstoget kan nå fjernes. Løsne først festet til koblingsspaken og trekk ut toget forsiktig ut. Sørg for ikke å skade andre deler.
Trinn 4: Bruk et nytt koblingstog
Bruk det nye forsterkede clutch -toget i omvendt rekkefølge. Start på clutchspaken og led toget gjennom de tiltenkte parentesene. Forsikre deg om at den ikke er bøyd eller vridd.
Trinn 5: Innstilling av clutchmekanikken
Etter at clutch -toget er installert, må du stille inn clutchmekanikken. Forsikre deg om at toget har nok spill til å kunne trykke på clutchen. Test spaken flere ganger for å finne riktig innstilling.
Trinn 6: Endelig kontroll
Til slutt, sjekk alle tilkoblinger og sørg for at koblingstoget er riktig installert. Start motorsykkelen og test koblingsfunksjonen før du tar en prøvekjøring.
Hvor ofte skal koblingstoget endres?
Det anbefales å sjekke clutch -toget hver 10.000 til 15.000 kilometer og om nødvendig endre, avhengig av bruk og forhold.
Kan jeg bruke et normalt clutch -tog i stedet for en forsterket?
Det anbefales å bruke det forsterkede clutch -toget, spesielt hvis du ofte kjører off -road eller trener høye belastninger på motorsykkelen.
Pris: 39,00 €