- Trinn 1: Forberedelse
- Trinn 2: Fjerning av det gamle clutchtoget
- Trinn 3: Å sette inn det nye clutchtoget
- Trinn 4: Innstilling av koblingstoget
- Trinn 5: Testing av koblingen
- Trinn 6: Omsorg for clutchtoget
Trinn 1: Forberedelse
Forsikre deg om at motorsykkelen er på en stabil overflate. Bruk beskyttende klær og bruk de tilsvarende verktøyene, for eksempel skiftenøkler og tang.
Trinn 2: Fjerning av det gamle clutchtoget
Åpne dekselet til clutchspaken og løse det gamle clutchtoget fra clutchmekanikken. Fjern toget fra braketten og trekk det forsiktig ut.
Trinn 3: Å sette inn det nye clutchtoget
Ta det nye forsterkede clutch -toget og guide det gjennom parentesene. Forsikre deg om at toget sitter riktig og ikke har noen knuter eller vendinger.
Trinn 4: Innstilling av koblingstoget
Sett toget slik at clutchspaken har et klart omfang. Kontroller innstillingen ved å trykke på spaken og sørg for at koblingen fungerer ordentlig.
Trinn 5: Testing av koblingen
Ta motorsykkelen fra stativet og test clutchen ved å starte motoren og bytte giret i første gir. Forsikre deg om at koblingen skiller seg ordentlig.
Trinn 6: Omsorg for clutchtoget
Kontroller tilstanden til koblingstoget regelmessig og smøre den med passende smøremiddel om nødvendig. Forsikre deg om at det ikke er noen skade.
Hvor ofte skal jeg sjekke clutch -toget?
Det anbefales å sjekke clutch -toget med hvert vanlig vedlikehold av motorsykkelen, men minst hver 5000 km.
Hva er tegnene på et mangelfullt koblingstog?
Tegn på et mangelfullt koblingstog kan være en sta clutchspak, lyder når du trykker eller utilstrekkelig separasjon av koblingen.
Pris: 49,00 €