- Trinn 1: Forberedelse
- Trinn 2: Fjerning av det gamle clutchtoget
- Trinn 3: Installasjon av det nye koblingstoget
- Trinn 4: Innstilling av koblingstoget
- Trinn 5: Testing av koblingen
- Trinn 6: Sluttkontroll
Trinn 1: Forberedelse
Forsikre deg om at du har alle nødvendige verktøy og reservedeler klare. Dette inkluderer økt clutchtog, skiftenøkkel, tang og muligens smøremiddel.
Trinn 2: Fjerning av det gamle clutchtoget
Begynn å fjerne det gamle clutch -toget. Løsne festeskruen på spaken og trekk toget ut av saken. Forsikre deg om at alle delene holdes trygt.
Trinn 3: Installasjon av det nye koblingstoget
Sett det nye forsterkede koblingstoget inn i skallet. Forsikre deg om at toget er ordentlig veiledet og ikke har noen knekk. Fest toget til spaken.
Trinn 4: Innstilling av koblingstoget
Sett clutch -toget slik at det har riktig spenning. Spaken skal være lett å trykke uten at koblingen glir.
Trinn 5: Testing av koblingen
Start motorsykkelen og trykk på koblingsspaken flere ganger. Sjekk om clutchen fungerer perfekt og ikke lager noen støy.
Trinn 6: Sluttkontroll
Utfør en siste synstest. Forsikre deg om at alle skruene er stramme og at koblingstoget er ordentlig lagt.
Hvor ofte skal koblingstoget endres?
Det anbefales å sjekke clutch-toget hvert 2-3 år og endre om nødvendig, avhengig av bruk av motorsykkelen.
Hva er tegnene på et mangelfullt koblingstog?
Tegn på et mangelfullt koblingstog er en sta spak, glidende kobling eller støy når du trykker på spaken.
![Moto Guzzi 850 T3 [Alle konstruksjonsår] - Clutch Train - Økt utførelse](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/Ciy8HX1bGTr2y3EU9bkr_44404931-77cc-4d07-a236-bd407682f445.jpg?v=1738067399)