Trinn 1: Forberedelse

Forsikre deg om at motorsykkelen er på en stabil overflate. Bruk passende beskyttelsesklær og ha alle nødvendige verktøy klare, for eksempel skiftenøkler, tang og et nytt forsterket clutch -tog.

Trinn 2: Tilgang til koblingen

Fjern dekselet til koblingsspaken for å få tilgang til clutch -toget. Dette kan være annerledes avhengig av modellen, så sjekk håndboken for spesifikke instruksjoner.

Trinn 3: Fjern det gamle koblingstoget

Løs det gamle koblingstoget både på clutchspaken og motoren. Forsikre deg om at du ikke endrer innstillingen til spaken for å lette senere justeringer.

Trinn 4: Installer nytt clutchtog

Veiled det nye forsterkede koblingstoget gjennom de samme guideskinnene som det gamle og fest det til clutchspaken og motoren. Forsikre deg om at toget sitter godt og ikke er fastkjørt.

Trinn 5: Justering

Sett spenningen på koblingstoget i henhold til kravene i manualen. Test koblingsspaken for å sikre at den fungerer ordentlig og koblingen skiller seg fullstendig.

Trinn 6: Fullføring og test

Ta på dekselet igjen og sørg for at alle skruene er strammet. Start motorsykkelen og test koblingen mens du står og kjører for å sikre jevn bytte.

Hvor ofte skal jeg sjekke clutch -toget?

Det anbefales å sjekke clutch -toget minst en gang i sesongen eller etter hver lange reise for å sikre at alt fungerer perfekt.

Hva er tegnene på et slitt koblingstog?

Tegn på et slitt koblingstog er en vanskelig tåspak, uregelmessig bytte eller en følelse av usikkerhet når du trykker på koblingen.

Honda Varadero XL 1000 SD02 [Alle konstruksjonsår] - Clutch Train - Økt henrettelse

Pris: 45,00 €