Yamaha TT 600 reservedeler

Sorter + filter
Vise

145,00 DKK

1.212,00 DKK

145,00 DKK

145,00 DKK

1.142,00 DKK

1.142,00 DKK

1.142,00 DKK

967,00 DKK

1.943,00 DKK

3.619,00 DKK

69,00 DKK

69,00 DKK

69,00 DKK

Yamaha TT 600 reservedeler-den komplette porteføljen for all luftkjølingsgenerering fra 1983 til 2005

Hvis det er en maskin som har skjenket ånden av luftkjølte ensylindrede stevner i en serieoppsett som er egnet for vei og terreng, så er det det Yamaha TT 600. Fra 34K-prototypen fra de tidlige åttitallet til Euro 2-homologasjonen av 4GV-serien 2005, forble basisoppskriften den samme: Hold vekten lav, vedlikeholdet ganske enkelt, stansen sterkt og smilet under hjelmegarantiene. Men det er nettopp dette smilet som avhenger av om Nicasil-sylinder, FCR flat lysbilde, WP-demping og MOSFET-elektrikk fungerer feilfritt. I det følgende 3000 ordets veikart presenterer vi hver komponent som gjør TT 600 på kickstart, som er glad for å være lykkelig, uavhengig av om du er en 59x Gjenopprett en DJ01 Trim på rally eller hennes 4gv som en daglig sjåfør.

1 | Fra 34K til 4GV-25 år med TT-historie

34K (1981–1982): 562 cm³, 34 mm VM forgasser, 43 mm KYB Fork, trommelbremser. Dukket bare opp i Japan / USA som TT 600 H.

59x (1983–1989): 595 cm³, dobbeltgasser (VM 34 + 30), 43 mm gaffel, 4-trinns opp til '85, 5-trinns fra '86.

3SW S / SC (1993–1997): E-starter, dobbel sløyfe-ramme, deig Y30P CV-forgasser, 45 hk.

DJ01 (1998–2002): FCR-41, WP-chassis, avtakbart aluminium under jorden, 47 hk, 47 nm.

4GV (2003–2005): Euro-2, batteri, 200-W-Lima, myk-begrenser 8 250 o / min.

2 | Likheter med alle motorer-skarpede deler

Uavhengig av konstruksjonsåret og typen kode, deler alle TT 600-motorer en rekke kjernekomponenter-en velsignelse for dagens reservedeler jeger:

  • Grunnleggende SOHC fireventilhode -Identiske ventil DØ (7 mm) og ventilguider. Shims Ø 26 mm (59x / 3SW), Ø 9, 48 mm (DJ01 / 4GV).
  • Nicasil-sylinder løpende stikkontakt 97 × 84 mm -Ehena, Wössner eller Nikasil-Re-Plating Compatible.
  • Skattekjede gjorde 219 FHV, 104–110 medlemmer hver.
  • kobling: identiske indre hub + friksjonsskiver; Fjærer er bare forskjellige i forhåndsinnlastingen.

3 | Generasjon 34K / 59X (1983–1989) -Dual Carburetor & Kick Legend

Alle som har en 59x elsker den grove karakteren til den doble forgasseren: først og fremst VM34SS + sekundær VM30SS, vakuumkontrollert. Det svake punktet er GummisrengdyseDet nettverket og kaster sprekker etter 40 år. Erstatning vedlegger:

Suguttakssett 59x-13586/96 (Viton-blanding).

Stempelringssett 59x-1103-00 (+0,5 mm & +1,0 mm).

Skattekjede 104 L + Auto-Panner 59X-12210-00.

Kick-Freienslauf Roll Replacement 59X-15517-00.

Tuning tips: 140 HD / 75 SEK-HD + SR Racing Pot = +4 HP; Oljekjøler reduserer hodet-temp til <95 ° C ved sommervarme.

4 | Generasjon 3SW S / SC (1993–1997) -E-Starter, Double Loop, CV Carburetor

Den gateorienterte 3SW brakte elektriske forretter, doble rørrammer, 12-volt-Lima 210 W og CV forgasser. Hyppige reservedeler trenger:

Hold kobling 3SW-15517-00 + Nye fjærer.

Startmotor 3SW-81890-00-kull børsteutstyr.

TEIKEI Y30P REBUILD - Membraner, dyser, svømmere.

Eksosforsegling 3SW-14613-00-Graphite, Heat Festival.

5 | Generasjon DJ01 (1998–2002) -FCR & White-Power

DJ01 står for racing-DNA rett fra utstillingslokalet: flat lysbilde-FCR, avtakbart aluminium underjordisk, WP-chassis. Reservedeler Essentials:

FCR-41 ombyggingssett (pumpemembran, dobbel dyse, O-ringer).

Stempelringssett Ø 95 mm 4GV-1103-00.

WP Fork Simmer Rings 43 × 54 × 11 + SKF støvhetter.

MOSFET-kontroller Sh847-konstant 14.4 V, 30 A.

6 | Generasjon 4GV (2003–2005) -Euro-2, Battery & Soft-Limiter

4GV introduserer batteri, myk-begrenser og Euro 2 eksos. Mange DJ01 deler passer, men du trenger:

Lambda-Kat Pot (Euro-2) 4GV-14711-00.

CDI 4GV-85540-00-SOFT-LIMITER 8 250 o / min.

Stator 4GV-81410-00-200 W.

Livsbatteri (1 kg) + DC-CDI-TRACHT for kartinnstilling.

7 | Elektrikk og tenning - Evolusjon og moderne oppgraderinger

59X & 34K Kjør over BatteryOS via AC-CDI-Light Output 35 W. Fra DJ01 en 180 W-stator erstatter lavutgangen. 4GV leverer 200 W. I dag:

  • Electrex G70 / G75-Staren -200 W plug-in.
  • SH847 kontroller - Mosfet, 14,4 V konstant.
  • Ignitech DC-CDI -Programmerbar, lanseringsbegrensning.
  • LED-H4 20 W - Sparer 40 W, Abe.

8 | Forfederere

Mens 59X & 3SW gjør med KYB-stasjoner (43-/45 mm), skinner DJ01 og 4GV som standard med WP-komponenter. Vanlige tuningoppskrifter:

Progressive Wilbers Feathers - 0,46 → 0,64 kg/mm.

SKF med lav friksjonssett-redusert sallingsmoment.

YSS MZ456 / M46 Spring Legs-Zug + High / Low Print.

Öhlins Nix-Cartridge-Plug-in, justerbar eksternt.

9 | Vedlikeholdsplan - over generasjoner

service Interval Street Intervall off-road Deler / verktøy
Olje + filter 2 500 km 40 h 10W-50 Ester + HF145
Ventilspill 5.000 km Shim Ø 26 mm eller 9,48 mm
Kontrollkjede 10.000 km 5.000 km sand Gjorde 219-fhv + bilklemme
Forgasser 10.000 km Rally hvert år VM / TEIKEI / FCR KIT
Svinging/styrelager 15.000 km 10.000 km HK nålbæring / all-baller kjegleruller
Gaffelolje 15.000 km 10.000 km sand 5 W / 7,5 W racingvæske

10 | Typiske svakheter og løsningspakker

Nicasil løsrivelse -Ol for varmt → Oljekjøler, esterolje, omplatering på nytt (lang domstol).

Kick-Free Run Slips - Bytt ut fjær + roller, ramper "Undercut".

FCR pumpemembran porøs -Viton Kit, unngå E10.

Pickup kabelpause -Silicon kull, krympe slangelim.

WP Fork Stick-Slip -SKF-sett, luftfri, shim-stack-oppdatering.

Bremseskivevask - Overstørrelse 320 mm, sintring HH.

11 | Oppgraderinger av ytelse og komfort

  • Strab 7-råle oljekjøler --10 ° C olje, lengre Nicasil-status.
  • Excel Rims 1,85 × 21 / 2,50 × 18 - 800 g mindre roterende masse.
  • 320 mm store brems - 30 % kortere bremseavstand på asfalt.
  • Livsbatteri + LED 20 W ---2 kg og 50 W lysreserve.
  • Öhlins Nix-Cartridge -Ekternt tog og trykk, plug-og-ride.
  • Acerbis rally-tank 23 l -+250 km rekkevidde, HD-PE, gjennomsiktig.

12 | Delesforsyning, samfunns- og NOS -kilder

Yamaha fortsetter å levere grunnleggende deler (stempler, tetningshastigheter, veivaksler, clutch, lima). Spesialiserte forhandlere - Utenfor veien (De), Ttraider (OSS), Trail Tech (IT) -Blandets WP-tjeneste, Rally Tanks, Overdize bremser. Forumene tt-club.de, Advrider og grupper "Yamaha TT 600 r / re" Del CAD-filer for karbonskli, 3-D trykt inntakssnorkling og laserskåret støpesett. NOS -aksjer finner du på eBay -klassifiserte annonser og franske ladelister (leboncoin.fr) under "Pièces tt600".

13 | Konklusjon - Kick det, løp det, hold det i live

De Yamaha TT 600 legemliggjør 25 års luftkjølt rallyånd. Enten dual forgasser (59x), E-Start Tourer (3SW) eller WP Factory Pilot (DJ01/4GV) -Severy Generation belønner grundig vedlikehold med spontan gassrespons, Wheelie-vennlig dreiemoment, ubestridelig chassis og en kjørefølelse som aldri kopierer moderne injeksjonsbarn. Vårt utvalg av TT 600 reservedeler -Fra stempelringen til den store bremsemaskinen får maskinen din til å passe til neste kickstart, neste grusvei og neste glis under hjelmen. Hold luften avkjølt ånd i live-med de rette delene.

Nå bla gjennom - og utstyr TT 600 med alt du trenger for neste eventyr!