Yamaha TT 600 reservedeler

Sorter + filter
Vise

€79,00 EUR

Yamaha TT 600 reservedeler-den komplette porteføljen for all luftkjølingsgenerering fra 1983 til 2005

Hvis det er en maskin som har skjenket ånden av luftkjølte ensylindrede stevner i en serieoppsett som er egnet for vei og terreng, så er det det Yamaha TT 600. Fra 34K-prototypen fra de tidlige åttitallet til Euro 2-homologasjonen av 4GV-serien 2005, forble basisoppskriften den samme: Hold vekten lav, vedlikeholdet ganske enkelt, stansen sterkt og smilet under hjelmegarantiene. Men det er nettopp dette smilet som avhenger av om Nicasil-sylinder, FCR flat lysbilde, WP-demping og MOSFET-elektrikk fungerer feilfritt. I det følgende 3000 ordets veikart presenterer vi hver komponent som gjør TT 600 på kickstart, som er glad for å være lykkelig, uavhengig av om du er en 59x Gjenopprett en DJ01 Trim på rally eller hennes 4gv som en daglig sjåfør.

1 | Fra 34K til 4GV-25 år med TT-historie

34K (1981–1982): 562 cm³, 34 mm VM forgasser, 43 mm KYB Fork, trommelbremser. Dukket bare opp i Japan / USA som TT 600 H.

59x (1983–1989): 595 cm³, dobbeltgasser (VM 34 + 30), 43 mm gaffel, 4-trinns opp til '85, 5-trinns fra '86.

3SW S / SC (1993–1997): E-starter, dobbel sløyfe-ramme, deig Y30P CV-forgasser, 45 hk.

DJ01 (1998–2002): FCR-41, WP-chassis, avtakbart aluminium under jorden, 47 hk, 47 nm.

4GV (2003–2005): Euro-2, batteri, 200-W-Lima, myk-begrenser 8 250 o / min.

2 | Likheter med alle motorer-skarpede deler

Uavhengig av konstruksjonsåret og typen kode, deler alle TT 600-motorer en rekke kjernekomponenter-en velsignelse for dagens reservedeler jeger:

  • Grunnleggende SOHC fireventilhode -Identiske ventil DØ (7 mm) og ventilguider. Shims Ø 26 mm (59x / 3SW), Ø 9, 48 mm (DJ01 / 4GV).
  • Nicasil-sylinder løpende stikkontakt 97 × 84 mm -Ehena, Wössner eller Nikasil-Re-Plating Compatible.
  • Skattekjede gjorde 219 FHV, 104–110 medlemmer hver.
  • kobling: identiske indre hub + friksjonsskiver; Fjærer er bare forskjellige i forhåndsinnlastingen.

3 | Generasjon 34K / 59X (1983–1989) -Dual Carburetor & Kick Legend

Alle som har en 59x elsker den grove karakteren til den doble forgasseren: først og fremst VM34SS + sekundær VM30SS, vakuumkontrollert. Det svake punktet er GummisrengdyseDet nettverket og kaster sprekker etter 40 år. Erstatning vedlegger:

Suguttakssett 59x-13586/96 (Viton-blanding).

Stempelringssett 59x-1103-00 (+0,5 mm & +1,0 mm).

Skattekjede 104 L + Auto-Panner 59X-12210-00.

Kick-Freienslauf Roll Replacement 59X-15517-00.

Tuning tips: 140 HD / 75 SEK-HD + SR Racing Pot = +4 HP; Oljekjøler reduserer hodet-temp til <95 ° C ved sommervarme.

4 | Generasjon 3SW S / SC (1993–1997) -E-Starter, Double Loop, CV Carburetor

Den gateorienterte 3SW brakte elektriske forretter, doble rørrammer, 12-volt-Lima 210 W og CV forgasser. Hyppige reservedeler trenger:

Hold kobling 3SW-15517-00 + Nye fjærer.

Startmotor 3SW-81890-00-kull børsteutstyr.

TEIKEI Y30P REBUILD - Membraner, dyser, svømmere.

Eksosforsegling 3SW-14613-00-Graphite, Heat Festival.

5 | Generasjon DJ01 (1998–2002) -FCR & White-Power

DJ01 står for racing-DNA rett fra utstillingslokalet: flat lysbilde-FCR, avtakbart aluminium underjordisk, WP-chassis. Reservedeler Essentials:

FCR-41 ombyggingssett (pumpemembran, dobbel dyse, O-ringer).

Stempelringssett Ø 95 mm 4GV-1103-00.

WP Fork Simmer Rings 43 × 54 × 11 + SKF støvhetter.

MOSFET-kontroller Sh847-konstant 14.4 V, 30 A.

6 | Generasjon 4GV (2003–2005) -Euro-2, Battery & Soft-Limiter

4GV introduserer batteri, myk-begrenser og Euro 2 eksos. Mange DJ01 deler passer, men du trenger:

Lambda-Kat Pot (Euro-2) 4GV-14711-00.

CDI 4GV-85540-00-SOFT-LIMITER 8 250 o / min.

Stator 4GV-81410-00-200 W.

Livsbatteri (1 kg) + DC-CDI-TRACHT for kartinnstilling.

7 | Elektrikk og tenning - Evolusjon og moderne oppgraderinger

59X & 34K Kjør over BatteryOS via AC-CDI-Light Output 35 W. Fra DJ01 en 180 W-stator erstatter lavutgangen. 4GV leverer 200 W. I dag:

  • Electrex G70 / G75-Staren -200 W plug-in.
  • SH847 kontroller - Mosfet, 14,4 V konstant.
  • Ignitech DC-CDI -Programmerbar, lanseringsbegrensning.
  • LED-H4 20 W - Sparer 40 W, Abe.

8 | Forfederere

Mens 59X & 3SW gjør med KYB-stasjoner (43-/45 mm), skinner DJ01 og 4GV som standard med WP-komponenter. Vanlige tuningoppskrifter:

Progressive Wilbers Feathers - 0,46 → 0,64 kg/mm.

SKF med lav friksjonssett-redusert sallingsmoment.

YSS MZ456 / M46 Spring Legs-Zug + High / Low Print.

Öhlins Nix-Cartridge-Plug-in, justerbar eksternt.

9 | Vedlikeholdsplan - over generasjoner

service Interval Street Intervall off-road Deler / verktøy
Olje + filter 2 500 km 40 h 10W-50 Ester + HF145
Ventilspill 5.000 km Shim Ø 26 mm eller 9,48 mm
Kontrollkjede 10.000 km 5.000 km sand Gjorde 219-fhv + bilklemme
Forgasser 10.000 km Rally hvert år VM / TEIKEI / FCR KIT
Svinging/styrelager 15.000 km 10.000 km HK nålbæring / all-baller kjegleruller
Gaffelolje 15.000 km 10.000 km sand 5 W / 7,5 W racingvæske

10 | Typiske svakheter og løsningspakker

Nicasil løsrivelse -Ol for varmt → Oljekjøler, esterolje, omplatering på nytt (lang domstol).

Kick-Free Run Slips - Bytt ut fjær + roller, ramper "Undercut".

FCR pumpemembran porøs -Viton Kit, unngå E10.

Pickup kabelpause -Silicon kull, krympe slangelim.

WP Fork Stick-Slip -SKF-sett, luftfri, shim-stack-oppdatering.

Bremseskivevask - Overstørrelse 320 mm, sintring HH.

11 | Oppgraderinger av ytelse og komfort

  • Strab 7-råle oljekjøler --10 ° C olje, lengre Nicasil-status.
  • Excel Rims 1,85 × 21 / 2,50 × 18 - 800 g mindre roterende masse.
  • 320 mm store brems - 30 % kortere bremseavstand på asfalt.
  • Livsbatteri + LED 20 W ---2 kg og 50 W lysreserve.
  • Öhlins Nix-Cartridge -Ekternt tog og trykk, plug-og-ride.
  • Acerbis rally-tank 23 l -+250 km rekkevidde, HD-PE, gjennomsiktig.

12 | Delesforsyning, samfunns- og NOS -kilder

Yamaha fortsetter å levere grunnleggende deler (stempler, tetningshastigheter, veivaksler, clutch, lima). Spesialiserte forhandlere - Utenfor veien (De), Ttraider (OSS), Trail Tech (IT) -Blandets WP-tjeneste, Rally Tanks, Overdize bremser. Forumene tt-club.de, Advrider og grupper "Yamaha TT 600 r / re" Del CAD-filer for karbonskli, 3-D trykt inntakssnorkling og laserskåret støpesett. NOS -aksjer finner du på eBay -klassifiserte annonser og franske ladelister (leboncoin.fr) under "Pièces tt600".

13 | Konklusjon - Kick det, løp det, hold det i live

De Yamaha TT 600 legemliggjør 25 års luftkjølt rallyånd. Enten dual forgasser (59x), E-Start Tourer (3SW) eller WP Factory Pilot (DJ01/4GV) -Severy Generation belønner grundig vedlikehold med spontan gassrespons, Wheelie-vennlig dreiemoment, ubestridelig chassis og en kjørefølelse som aldri kopierer moderne injeksjonsbarn. Vårt utvalg av TT 600 reservedeler -Fra stempelringen til den store bremsemaskinen får maskinen din til å passe til neste kickstart, neste grusvei og neste glis under hjelmen. Hold luften avkjølt ånd i live-med de rette delene.

Nå bla gjennom - og utstyr TT 600 med alt du trenger for neste eventyr!