Yamaha TT 600 59x reservedeler

Sorter + filter
Vise
Yamaha TT 600 59x [1985] - Koblingstrykkstang

Yamaha TT 600 59x [1985] - Koblingstrykkstang

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Gate Mechanism Yamaha TT 600 59x [1985] - Gate Mechanism - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Gate Mechanism

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Bremselysbryter på baksiden Yamaha TT 600 59x [1985] - Bremselysbryter på baksiden - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Bremselysbryter på baksiden

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Tacho Test Meter Housing skadet Yamaha TT 600 59x [1985] - Tacho Test Meter Housing skadet - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Tacho Test Meter Housing skadet

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - kamaksel Yamaha TT 600 59x [1985] - kamaksel - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - kamaksel

€39,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Gasgrow Yamaha TT 600 59x [1985] - Gasgrow - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Gasgrow

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Kickstarterwelle Yamaha TT 600 59x [1985] - Kickstarterwelle - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Kickstarterwelle

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Kompensasjonsbølge Yamaha TT 600 59x [1985] - Kompensasjonsbølge - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Kompensasjonsbølge

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Gears of Gears Yamaha TT 600 59x [1985] - Gears of Gears - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Gears of Gears

€39,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Kill Switch styrer Switch Yamaha TT 600 59x [1985] - Kill Switch styrer Switch - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Kill Switch styrer Switch

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - THE THE CHAINE TRENCTIONER Yamaha TT 600 59x [1985] - THE THE CHAINE TRENCTIONER - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - THE THE CHAINE TRENCTIONER

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Switching Roller Yamaha TT 600 59x [1985] - Switching Roller - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Switching Roller

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Front Mask Lamp Mask Yamaha TT 600 59x [1985] - Front Mask Lamp Mask - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Front Mask Lamp Mask

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Manifold eksosmanifolder Yamaha TT 600 59x [1985] - Manifold eksosmanifolder - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Manifold eksosmanifolder

€154,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Sidekledningspar til venstre høyre Yamaha TT 600 59x [1985] - Sidekledningspar til venstre høyre - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Sidekledningspar til venstre høyre

€159,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Bakre Fagle Foral Yamaha TT 600 59x [1985] - Bakre Fagle Foral - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Bakre Fagle Foral

€134,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Dog Spak Spring Deflection Bone Yamaha TT 600 59x [1985] - Dog Spak Spring Deflection Bone - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Dog Spak Spring Deflection Bone

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [1985] - Kontroller likeretter Yamaha TT 600 59x [1985] - Kontroller likeretter - 0

Yamaha TT 600 59x [1985] - Kontroller likeretter

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [SKF] - Forringelse av ringen med støvhette

Yamaha TT 600 59x [SKF] - Forringelse av ringen med støvhette

€34,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Forkingsringer

Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Forkingsringer

€14,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [Bihr] - Koblingsspaken Yamaha TT 600 59x [Bihr] - Koblingsspaken - 0

Yamaha TT 600 59x [Bihr] - Koblingsspaken

€18,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Koblingsstålskive

Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Koblingsstålskive

€74,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [BiHR] - Hydraulisk MX -historie Yamaha TT 600 59x [BiHR] - Hydraulisk MX -historie - 0

Yamaha TT 600 59x [BiHR] - Hydraulisk MX -historie

€219,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Tachometer Drive Shaft

Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Tachometer Drive Shaft

€10,00 EUR


Yamaha TT 600 59x-holder luft avkjølt off-road legende i live

Mellom den puristiske XT 500 og den vannkjølte WR-generasjonen, Yamaha TT 600 59x (Model Years 1983-1989) Som et symbol på luftkjølt en-sylindret enduros: 595 cm³, fireventil SOHC, 43 mm stabil, 300 mm rally bremseskive-alt pakket i en 125 kilo tørr vekt. TT 600 ble designet for rallyangrep og Enduro -stedet fra fabrikken uten lys, indikator eller elektrisk startpakke; Samtidig, med et lite frontlysesett, var det egnet som en "hard enduro" for ambisiøse helgepiloter. Fire tiår senere inspirerer stansen av den luftkjølte enkeltsylinderen fortsatt, men bare regelmessig vedlikehold og Yamaha TT 600 59x reservedeler av høy kvalitet Beskytt kick-start-myten mot oljemangel plagiering, ventilsete som fretting eller svømmer tørst. I den følgende guiden leverer vi gode 2000 ord av den praktiske kunnskapen: komponenter, intervaller, svake punkter, fornuftige oppgraderinger-alt har blitt testet flere ganger i vårt motoriseringsverksted, hvor over 30 59x motorer har blitt revidert siden 2008.

1 | Utviklings- og typekoder

TT -familien startet i 1981 med 34K -serien (562 cm³). I 1983 TT 600 59X som en stor europeisk serie og amerikansk eksport (type 36A). Hun overtok stempelet og Pleuel fra den Dakar-bevilde XT 550, men fikk et stempel på 97 mm med et redusert knutepunkt (84 mm)-totalt 595 cm³. Forstyrrelsesfunksjoner:

✓ Plastank 11 L, side aluminiumscoops, setebenk i ett stykke.

✓ Lette elementer gjorde 1,60 × 21 / 2,15 × 18, trommel på baksiden Ø 140 mm.

✓ KickStart + manuell dekorativ spak, fire-trinns gir opp til '85, fem hastigheter fra '86.

✓ 43 mm-kyb gaffel, monocross spak med KYB springing 300 mm reise.

I 1989 gikk 59x ut; Etterfølgeren TT 600 S/SC (3SW) mottok elektriske forretter, doble rørrammer og tyngre sveiv. Senere er TT 600 R DJ01 (1998) og TT 600 R 4GV (2003) med DOHC fuzzle ventilhode fulgt-mange komponenter (clutch, kragekjeder, stempelringer) likevel bakoverkompatible, noe som gjør tilførselen av reservedeler enklere.

2 | Motor & inntak-Simplex Chain Drive, Twin-Carb Power

Kjernen i 59x hjerte er det luftkjølte Aluminiumsylinder med nikasilbelegging. Den huser en 4-ventils SOHC-layout, drevet av en 219 gjorde kontrollkjede via primærhjul. Blandingsforberedelsen tar seg av et dobbelt forgassesystem: Mikuni VM34SS primært med vakuumglide og et sugrør sekundær forgasser Ø 30 mm, som byttes til 1/2 → full gass. Følgende reservedeler er uunnværlige for en lang livssyklus:

✓ Nicasil-sylindret løpestikk
Athena 1W2-11311-A0, Plateau-Geh, 97 mm.

✓ Stempelringssett Ø 97 mm
OEM 59X-1103-00 eller Wössner 8264D.

✓ Kontrollkjede
Gjorde 219-fhv 108 medlemmer + Nietschloss.

✓ Gummisrengdyse
59x-13586-00 / -13596-00, etanolresistent.

Oppsett tips: Serien bruker 135 HD / 40 LD, nål 4J13-3, sekundær dys 90. Open SR Racing Dampers krever 140 HD, sekundær 95. Ventilspill: Opptak 0,08 mm, stikkontakt 0,12 mm hver 5000 km. Kontroller tippespaken på> 40 000 km for grop; Exchange Lever 3YF-12171-00 (Nitrering Steel) forlenget levetid.

3 | ELEKTRIKK & IGNITION-CDI Kick uten batteri

59X fungerer batterielos: 6-pinners lysmaskin leverer 35 W lyskrets + 55 W tenning. CDI-boks 34K-85540-10 har løst forskudd (14 ° → 34 °). Det svakeste punktet er pickup -kabeltreet, PVC blar etter 30 år. Modernisering:

✓ Neu-Stator 100 w
Electrex World G70 - +65 W Light Reserve.

✓ DC-CDI Ignitech
12-V konvertering + livsbatteri, kart-sirkulerende rally/gate.

✓ H4 LED -frontlykter 20 W
3000 LM, Abe, –0,5 kg.

✓ Iridium dr8ix
15 % lettere kald start, mer konstant gnistenergi.

4 | Chassis og bremser-rally Federweg uten Wipporgie

43 mm-cyb gaffel (trykkdemping under, tog over) leverer 300 mm reise; Olje mengde 590 ml (SAE 5 W). Monocross-pokker bruker et KYB-fjærbein med en 5-fold forhåndsinnlasting, ingen tognivå. Bremser: 300 mm Ng-Wave Slice + Nissin-1-Piston (foran), trommel bak. For gjeldende terrengkrav anbefales det:

✓ Gaffel Simmer Rings 43 × 55 × 11-Nok Ari 067.

✓ Racetech GoldValve FMGV-S43-Cartridge-konvertering.

✓ Wilbers null friksjonsfjærer-0,46 → 0,63 kg/mm.

✓ YSS MZ456-TRL Spring-Train + pre-spenning hydraulikk.

✓ Stål flex kabel Speigler-trykkpunkt stabil.

5 | Vedlikeholdsplan og slitasje

Servicepunkt intervall Deler / væske
Motorolje + filter 2 500 km / 12 måneder Motul 7100 10W-50, Filter HF145
Ventilspill 5.000 km Shims Ø 26 mm, sett med varme kameraer
Kontrollkjede 10.000 km Gjorde 219-fhv 108L
Rengjør luftfilteret 500 km terreng Twin Air 26-8006 + ingen slitolje
Fett rattelager 10.000 km All-Balls 22-1006, Fat NLGI-2
Vinge 15.000 km Nadell Bearing HK 2212, tetningshetter

6 | Typiske svakheter og løsninger

✓ Kickstarter tilbakeslag
Exchange Freewheel Spring 59X-15517-00, Gear Edges "Undercut".

✓ Hodeskivetårer rundt stearinlys
Varmereduksjon - Planhode, sylinderskruer 43 nm, kobberforsegling.

✓ Nicasil løsrivelse
Overoppheting-oljekjølerkit + 10W-50, re-plattform på Langcourt EU.

✓ Trommelbrems Fading
EBC GX-serie-belegg, trommel sving 150,00 +0/-0,05 mm.

7 | Fornuftige oppgraderinger - mer kontroll med samme karakter

  • ✓ Keiin FCR-41 - +5 hk, spontan gass, enkel start.
  • ✓ Oljekjøler-kit setrab 7 rader - 12 ° C mindre oljetemp.
  • ✓ Rally Tank Acerbis 20 l - +180 km rekkevidde.
  • ✓ Haben Milling + Excel Rims - 1,2 kg mindre roterende masse.
  • ✓ LED -belysning + DC -konvertering - 65 W Reserve for Navi & varmehåndtak.

8 | Deler Supply & Scene

Yamaha viser stempler, kontrollkjeder, tetningshastigheter og clutch. Brukt marked: tt-club.de, Horisontonlimitert og eBay -klassifiseringer; Det er NOS-rammer, GST-plast og sjeldne 11-liters ALUT-tanks. 3-D utskrivbare aksjer leverer speedometer-holdere, gaffelbeskytterklipp og floatkammervifter. Rustfritt stål eksos (SR-racing) sparer 1,6 kg, inkludert e-testmerket.

9 | Konklusjon - 59x kjøremidler: et spark, et glis

De Yamaha TT 600 59x Forblir et uforfalsket Enduro-ikon: luftkjølt dreiemoment, rally suspensjonskanal og minimalistisk vekt. Med høy kvalitet TT 600 59x reservedeler -From stempelringer til iridium stearinlys til progressive fjærer-den legendariske ett-kick-starten gjenstår, den flytende fronten og den uendelige driften gjennom grushakker. Hold oljen frisk, ventiler nøyaktig, Nicasil intakt - og 59x vil fremdeles trekke støvskyer selv etter 50 år. Spark den, ri den, elsker det!

Bla gjennom nå-og utstyr 59x med testede Yamaha-deler til neste terrengkaner!