Ktm 890 Adventure [HP CORSE] - SPS Slip On bakre lyddemper

Den HP CORSE SPS Slip On bakre lyddemper representerer en enestående kombinasjon av stil og ytelse for motorsykkelentusiaster som ønsker å oppgradere kjøretøyet sitt teknisk og visuelt. Dette tilbehøret av høy kvalitet tilbyr ikke bare forbedret motorytelse, men også et imponerende utseende takket være bruken av toppmoderne materialer og produksjonsteknikker.

Tekniske data:

• Produktnavn: HP CORSE SPS slip-on bakre lyddemper
• Materiale: Satengbehandlet rustfritt stål, karbon
• Mål: lengde 800 mm, bredde 310 mm, høyde 210 mm
• Vekt: 5000g
• Volum: 52080 cm³
• Homologering: ECE-testet (Euro 5)
• Posisjon: Høyre
• Støyutslippsgodkjenning: ECE-testet (Euro 5)
• Eksos endelokk: Karbon
• Varenummer: KTSPSS89ADVS-AB

Den SPS Carbon Short utmerker seg ved sin unike endekappe i karbon, som fortsetter utformingen av lyddemperkroppen på en sofistikert måte. Denne designen er ikke bare visuelt tiltalende, men sikrer også forbedret ytelse, spesielt i de lavere og middels hastighetsområdene.

Forbedret ytelse og estetikk

Den bakre lyddemperen er designet for å levere høyere kraft enn standard eksos og samtidig utvikle eksepsjonelt dreiemoment. Bruken av materialer av høy kvalitet som titan, svart keramisk belagt rustfritt stål og sateng rustfritt stål, sammen med et karbonvarmeskjold, optimaliserer ikke bare ytelsen, men også holdbarheten og utseendet til motorsykkelen.

Takket være presise produksjonsprosesser inkludert TIG-sveiser og lasergravert logo, lover denne eksosen langvarig og pålitelig ytelse. Monteringen utføres ved hjelp av skrueforbindelser i rustfritt stål og forsterkede rammefestebraketter, noe som sikrer enkel montering og sikker festing.

Miljøvennlig teknologi

SPS Slip On baklyddemperen er sertifisert i henhold til den siste ECE-standarden for eksos- og støyutslipp (Euro 5), noe som gjør den til et miljøvennlig valg. Denne homologeringen garanterer samsvar med strenge internasjonale miljøstandarder og sikrer at eksosen optimaliserer eksosutslippene samtidig som kjøregleden opprettholdes.