Triumph Bonneville T100 reservedeler

Sorter + filter
Vise

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€154,00 EUR

€19,00 EUR

€224,00 EUR

€129,00 EUR

Triumph Bonneville T100 foran en grå murvegg

Triumph Bonneville T100 reservedeler - Hold moderne klassiker i toppform

De Triumph Bonneville T100 er den tidløse retro cruiser som forbinder klassisk Bonneville -utseende med moderne teknologi. Siden markedsoppskytningen i 2001 har hun inspirert 790 cm³ av parallelle tvilling, injeksjonssystem og bevist chassis. Enten du kjører dem som en urban livsstilsykkel, koselig turer eller lett kafé racer-bare med de rette reservedeler, vedlikeholdssett og nøye utvalgte oppgraderinger, er T100-en pålitelig, trygg og stilig. I denne detaljerte beskrivelsen (ca. 1 900 ord) vil du bli kjent med alle viktige komponenter, typiske slitasjepunkter og nyttige forbedringer. Samtidig lenker vi til vårt utvalg Triumph Bonneville T140V reservedeler og generisk Triumph reservedeler, slik at du er godt utstyrt for hver reparasjon og nesten alle tilpassede prosjekt.

1 | Modelloversikt og karakter av T100

T100 -debuten i 2001 med 790 cm³ og 61 hk, presentert som en forsiktig koordinert versjon av den sportslige T120. Siden den gang har det blitt utviklet i flere generasjoner: med et mer moderne injeksjonssystem, ABS -alternativet og sist 900 cm³ tvillingmotor i T100 -svart. De klassiske linjene, rynkene på gaffelhelmeter og den runde frontlyset med kromring forblir typisk.

2001–2007 -Først T100, 790 cm³, 61 hk, Mikuni forgasser.

2008–2015 -Injeksjon (PGM-Fi), Bosch-ABS valgfritt.

2016–2019 -Moderniserte instrumenter, LED -indikatorer, Brembo -bremsesystem.

2020– -T100 svart, 900 cm³, enkelt utseende, aluminiumshjulssvingende.

2 | Motor & Drive - hjertet av T100

Luft/oljekjølt parallell tvilling av T100 (790 cm³) fungerer med 270 ° veivaksel forskyvning for karakteristisk lyd og jevn dreiemoment. For vedlikehold og vedlikehold trenger du følgende reservedeler:

Sylinderhodepakning
OEM 10-8015, flerlagsstålkompositt, har 10 bar.

Ventillokkforsegling
OEM 10-8018, varmebestandig silikon.

Stempelring
10-8021, +0,25 mm & +0,50 mm fra Wössner eller Mahle repro.

Veivaksel ringer
Sett 10-8029, småkoke ringer primært og sekundær.

Clutchbelegg
10-8035 med komprimeringsfjærer 10-8037 for presis adresse.

Drivkjede
525 ringkjede, full nichrome eller forsterket som en Anftmarket-oppgradering.

Vedlikeholdstips: Oljeskift med 10W-40 esterolje hver 6.000 km, ventilkontroll hver 12.000 km, endring av stearinlys (NGK Cr8eix) hver 8.000 km.

3 | Forgasser og injeksjon- ren luft og drivstoffforsyning

Mikuni forgasser vil bruke tidlige modeller innen 2007, fra 2008 PGM-Fi-injeksjon-både systemer har spesifikke vedlikeholdskrav:

  • Forgasser-rebuild-sett
    Mikuni BST36: Membraner, O-ringer, svømme nål og tetninger.
  • Injeksjonsdysesett
    PGM-Fi 12 mm dyser, O-ringer og holderett.
  • Luftfilterkassett
    OEM 59-8000 eller sportsluftsfilter fra K&N, BMC.
  • Inline drivstoffilter
    12 mm filter, gjennomsiktig.
  • Gassventilpotensiometer
    36 mm potensiometer for injeksjonsmodeller, praktisk repro.

Avstemningstips: Synkroniser forgasser etter hvert vedlikehold, injeksjonskartlegging av kraftkommandør eller ECU -blits for optimal respons.

4 | Eksos og avgass - perfekt lyd og drenering

T100 er utstyrt med 2-in-2 eksosanlegg som standard-erstatnings- og innstillingsalternativer:

Ettertrykkelige seler
OEM 10-8039, Graphite Composite, Tett Manifold Connection.

Slip-on pots
Arrow, Akrapovič, Titanium eller rustfritt stålvarianter.

Perforerte innlegg
Repro Bruk rør for originalt lyd og baketrykk.

Varmebeskyttelsesark
OEM krom eller børstet aluminiumoppgradering.

Ytelsestips: Lett titan-slip-on senker vekten med 2 kg og øker gjennom opptil 5 %.

5 | Ramme, Swinging & Warehouse - Basis for kontroll og komfort

Den klassiske rørrammen med en konisk hovedrammerør og sveiset dobbeltstøpt vibrasjon gir balanse. Serviceartikkel:

  • Swinging Kit
    97-6011, nålbæring og tetninger, etter merket fra alle baller.
  • Plugg -in
    Forhjul og bakhjulaksler, inkludert avstandshylser.
  • Rammebærende stikkontakter
    Sett 60-5755 for hovedrammen og svingen.
  • Underjordisk forsterkningsark
    Stålplater for forebygging av sprekker på motoren under jorden.

Vedlikeholdstips: Rengjør svingende lager etter 8000 km, sjekk hovedrammen årlig.

6 | Chassis og suspensjon-skreddersydd til klassisk-kritikk

41 mm teleskopisk gaffel og prolink -slagord tilbyr 120 mm reise:

Gaffelringer
51153-67, NOK Quality, inkludert støvhetter.

Gaffelolje
Motorex 10 W, 480 ml per Holm.

Seter servicesett
52400-67, stempelforsegling og støvbeskyttelse.

Progressive Springs
Wilbers 600/140 for forbedret komfort og håndtering.

Vedlikeholdstips: Endring av gaffelolje etter 12.000 km, støtdemper etter 15.000 km tjeneste.

7 | Bremsesystem og sykler-sikkerhet i retro utseende

Foran den enkeltskiven 310 mm, bak 255 mm: reservedeler:

  • Bremseskiver
    59300-17E00 (foran) & 59302-17E00 (bak), valgfri EBC MD3101
  • Bremseklosser
    59600-41F00 (foran) & 59200-07E00 (baksiden), organisk eller sintret
  • Stållinjer
    HEL Performance, Abe Certified
  • Rim Band & Spokes
    43211-41F00 Spoke Kit, Rim Band 17 ″/17 ″

Vedlikeholdstips: Endre bremsevæsken DOT 4 Årlig, montering av stållinjer for direkte trykkpunkt.

8 | ELEKTRIKK OG LIGHTING-RETROTECHNOLOGY Møtes LED-oppgraderinger

Minimalistisk elektrikk med 75 W-lysmaskin, H4-frontlykter og valgfri LED-konvertering:

Stator & Rotor Kit
31400-41F00, OEM eller 120 W-oppgradering Electrex.

Linjal/likeretter
31600-41F00, MOSFET-kontroller for konstant spenning.

H4 LED -oppgradering
Plug-and-play-sett, all-round bedre lysutgang.

Ledningsnettreparasjon
Crimp Connector & Shrink Hose Kit for Aging Area.

Vedlikeholdstips: Sjekk generatoren hver 10.000 km, velg LED -sett uten ekstra forbruk.

9 | Vedlikeholdsplan og intervaller

service intervall Deler / væske
Oljeskift + filter 6000 km 10W-40 Ester + OEM Oljefilter /> Handling
Ventilspillkontroll 12.000 km Shim-Kit 12-8024
Forgasser/PGM FI -tjeneste 10.000 km Forgasser-rebuild / injeksjonsdysesett
Gaffeloljeskift 12.000 km 10 W gaffelolje, 480 ml/holm
Setetjeneste 15.000 km ServiceKit 52400-67
bremsevæske 1 år DOT 4
Kjedespenning og smøring 1000 km Chainekit 520 × 120

10 | Typiske svakheter og løsninger

Rastløs tomgang
Synkroniser forgasser / TPS -kalibrering i FI -modeller.

Oljetap på det stabile lokket
Forny Simmerrings 32154-67.

Svakt lys
Installer generatoroppgradering eller LED H4 -sett.

Seteblad
Installer setetjenestesettet.

Bremseforsinkelse
Stållinjer og EBC -belegg for direkte respons.

Korrosjon av kromdeler
Forny krompleie og beskyttelse under kroppen.

11 | Oppgraderinger av ytelse og komfort

  • Power Commander v -Optimaliserer kartlegging for pgm-fi.
  • Slip-on eksos - Arrow/Akrapovič for Sound & Draft.
  • Progressive Springs - Wilbers for ideell vårkarakteristikk.
  • LED -frontlysoppgraderinger - Bedre lys og lavt strømforbruk.
  • Moderne cockpit -Digital Speedometer -enheten i et retro -utseende.
  • Stabilisatorsett - GPR stibi for mer retningsstabilitet.

12 | Valgkriterier og tips

  • Bruk originale tall for kritiske tetninger og lagre.
  • Ettermarkedssett for forgasser og injeksjon sparer tid.
  • High-end filter og bremselinjer for ytelse og sikkerhet.
  • Bestill rammeverk og svingende lagre bare i merkevarekvalitet.

13 | Praktiske tips fra verkstedet

Synkroniser forgasseren etter hver vinter. Kombiner ideelt sett oljeskift med magnetisk oljefilter. Bytt alltid ut bremsekinnene helt. Raffinering av svingleiren på turer alle 8000 km.

14 | Konklusjon - Din T100 fortjener bare det beste

Med det presenteres her T100 reservedeler Og servicesett er fortsatt pålitelige, trygge og stilige-regardløse om du kjører en klassisk Mikuni-versjon eller den moderne FI-varianten. Fullfør porteføljen din med Triumph Bonneville T140V reservedeler og generisk Triumph reservedelerFor å dekke hvert område av maskinen din perfekt. Nå bla gjennom og behandle Bonneville oppgraderingen du fortjener!

Oppdag hele T100 -serien nå og ta Bonneville opp til bunnen av!