Suzuki V-Strom 1050 [2020-2022] -C-BOW Side Carrier

✔️ Nytt

€220,00 EUR

Tilgjengelig igjen

Passer for mange års konstruksjon: [2020-2022].

Produsent/merkevare: Hepco & Becker

Modell: V-Strom 1050.

Artikkel: C-BOW Side Carrier.

C-BOW-sidetransportør for Suzuki V-Strom 1050

C-BOW-sidetransportøren fra Hepco & Becker er spesialdesignet for Suzuki V-Strom 1050 i konstruksjonsårene 2020 til 2022. Dette motorsykkelutstyret er preget av dens funksjonalitet og høy kompatibilitet med forskjellige typer fanger som er egnet for denne motorsykkelmodellen.

Produktfunksjoner

Sidebæreren muliggjør enkel montering av sidelommer og kofferter som er designet for C-BOW-holderen. Posene er installert av et enkelt klikksystem, som også tilbyr tyveri -sikret låsing. Brukerens utforming passer sømløst inn i maskinens estetikk og sikrer at salvesker er samlet trygt og uten kontakt med den varme eksosen.

  • Kompatibilitet: Utviklet for Hepco & Becker sidelommer og kofferter som er egnet for C-BOW-montering.
  • Overflatekvalitet: Sidebæreren har en finish av høy kvalitet som er både visuelt tiltalende og funksjonell.
  • Utelukkelse: Standard Hard Shell Case og Krauser K-Wing koffert er ikke kompatible med denne transportøren.
  • Betale: Anbefalt maksimal nyttelast er 5 kg per lomme/etui.
  • Integrering: I de fleste tilfeller kan transportøren enkelt kombineres med ytterligere tilbehør som topp case transportører eller sissy barer.
  • Begrensninger: Bagasjebroforlengelser kan begrense monteringen av posene på transportøren.
  • Tillate: Det kreves ingen generell driftslisens (ABE) eller oppføring i kjøretøyets dokumenter for bagasjestativet.
  • Leveringsomfang: Leveringsomfanget inkluderer transportørene for venstre og høyre side, monteringsmateriale og instruksjoner.

Vær oppmerksom på at sidebæreren ble utviklet for standardtilstanden til Suzuki V-Strom 1050. Endringer på motorsykkelen, for eksempel endrede eksosanlegg eller blinklys, kan påvirke sekkens montering og funksjon. Forsikre deg om at posene holder nok avstand til eksosen og indikatorene ikke er dekket.