Det intakte sykkelkraftbatteriet Gel YTZ10-S, YT10B-4 er et motorsykkelbatteri med høy ytelse som var spesielt utviklet for moderne motorsykler med forskjellige elektriske forbrukere og ABS. Dette batteriet gir eksepsjonell ytelse og pålitelighet for alle som stiller de høyeste kravene til kjøretøyutstyret ditt.
Den intakte gel-serien med sykkelt kraft tilbyr opptil 30 % mer strøm sammenlignet med konvensjonelle motorsykkelbatterier. Dette oppnås ved den innovative kombinasjonen av fleece -separatorer og en definert elektrolytt i gelform. En slik konstruksjon sikrer ikke bare en utmerket startkraft, men også en høy vibrerende motstand og minimal selvdisponering, noe som er spesielt viktig for lengre stativfaser.
For å maksimere levetiden til batteriet, er det viktig å regelmessig sjekke ladetilstanden. Batteriet skal alltid være minst 75 % lastet for å sikre at du ikke bare har tilstrekkelig startkraft, men heller ikke forkortet levetiden til batteriet. Den ideelle lagertemperaturen i stativfaser er mellom 10 og 15 grader Celsius for å minimere selvtillegget og vannuttaket.
Å bruke i sesongmessig brukte kjøretøy som motorsykler, traktorer og andre konstruksjonsmaskiner krever også en vanlig sjekk, og om nødvendig omlasting for å unngå en dyp utslipp som kan føre til en total svikt i batteriet.
Den intakte sykkelkraftbatteriet Gel YTZ10-S, YT10B-4 er et utmerket valg for alle som leter etter en pålitelig og lite vedlikeholdsløsning. Det tilbyr ikke bare høy ytelse og sikkerhet i starten, men støtter også et bredt spekter av elektriske forbrukere og forbedrer dermed den totale produksjonen av kjøretøyet.
Send inn tilbudet ditt. Selgeren vil gjennomgå det og svare med enten en aksept, et mottilbud eller en avvisning.