Kawasaki GPZ 305 [1983-1987] - Bagasjebro

Produktoversikt: Hepco & Becker Bagage Bridge for GPZ 305

Bagasjebroen fra Hepco & Becker, spesielt produsert for modellen GPZ 305 i konstruksjonsårene 1983-1987, står for kvalitet og funksjonalitet. Denne robuste rørbagasjebroen er optimalt tilpasset kravene til Hepco og Becker Topcases, selv om den også er kompatibel med eldre modeller av merkevaren.

Tekniske detaljer og kompatibilitet

Bagasjebroen er laget av tysk stål av høy kvalitet, som sikrer høy styrke og sikkerhet. Det er nøyaktig tilpasset GPZ 305 og støtter en sikker installasjon av toppsaker. Det skal bemerkes at bagasjebroen ikke er egnet for topp saken "bane" og topcases med universell plate.

Montering og bruk

Bagasjebroen er installert uten problemer med det lukkede voksende materialet og instruksjonene. Topptilfeller skyves ganske enkelt på bagasjebroen og festet sikkert ved hjelp av et metalllim. Carrier Construction tilbyr mange bagasjealternativer og kan utvides med en universell bagasjebroforlengelse av Hepco & Becker om nødvendig.

• Den anbefalte nyttelasten er ca. 5 kg, med modellspesifikk og motorsykkelprodusent -spesifikk informasjon som skal observeres.
• Bagasjebroen er vanligvis kompatibel med sidesaker eller C-BOW-holdere.
• Produksjonsplassen til tilbehøret er Tyskland, noe som understreker kvalitet og holdbarhet.
• Det kreves ingen generell driftslisens (ABE) eller oppføring for montering av bagasjebroen.

Dette motorsykkelutstyret fra Hepco & Becker kombinerer funksjonalitet med tysk ingeniørkunst for å optimalt utstyrt maskinen din til transportoppgaver.