Honda VFR 800 FI [intakt] - Motorsykkelbatteri

De Intakt sykkelkraftbatteri Gel YTX12-BS omdefinerer påliteligheten og ytelsen til moderne motorsykkelbatterier. Dette batteriet gir enestående ytelse og holdbarhet spesielt for motorsykler med omfattende elektrisk utstyr og ABS.

Tekniske data:

• Batterietype: Vedlikehold -gratis, aktivert AGM
• Spenning: 12V
• Cold Start Current (CCA): 210 A
• Dimensjoner: 165 mm x 95 mm x 136 mm
• Vekt: 4000 g
• Syrepakke: Nei

Ytelsesfunksjoner:

Ved å bruke fleece -separatorer og den definerte elektrolytten i gelform, oppnår det intakte sykkelkraftbatteriet opptil 30% mer effekt sammenlignet med tradisjonelle motorsykkelbatterier. I tillegg er det preget av en veldig lav selvtillit og en høy vibrerende motstand, som hun kvalifiserer spesielt til bruk i moderne motorsykler.

Omsorg og vedlikehold:

For å sikre den optimale ytelsen og holdbarheten til batteriet, bør følgende punkter observeres:

• Batteriet skal bare brukes i henhold til destinasjonen, spesielt som startbatteri for kjøretøy med en forbrent motor.
• Overflaten på batteriet skal alltid holdes rent og tørt for å forhindre dannelse av gjennomsøkingsstrømmer og den tilhørende selvdisponen.
• Batteriets nivå skal sjekkes minst hver 6. måned og fylles med renset vann om nødvendig (ingen akkumulatorsyre).
• Med høyt vanntap, bør lasterens funksjon sjekkes av en spesialist.

En regelmessig gjennomgang av ladestatusen til batteriet er avgjørende, spesielt hvis kjøretøyet brukes under forhold som kan føre til en negativ energibalanse, for eksempel: B. Under korte turer eller lengre stativfaser. Optimal belastning på minst 75% anbefales for å sikre sikkerhet når du starter og ikke for å forkorte batteriets levetid.

Det intakte sykkelkraftbatteriet gir ikke bare enestående ytelse og pålitelighet, men også enkelt vedlikehold og omsorg, noe som gjør det til et ideelt valg for krevende motorsyklister.