Sorter + filter
€11,00 EUR
€199,00 EUR
€199,00 EUR
€379,00 EUR
€189,00 EUR
€279,00 EUR
Honda NX 650 RD02 reservedeler
"Slå på, løft, kjør av" - ifølge Honda i 1988 den nye NX 650 Dominator (Fabrikkkode RD02). Det kombinerte 4-ventil RFVC-dumpling av den legendariske XL-serien med moderne plastkropp og 21/17-tommers talte hjul. 64 mm knutepunkt, 100 mm hull, 44 mm Keihin forgasser og et 6-trinns gir laget av 644 cm³ laget en enorm 44 hk og 52 nm-nok for å administrere langdistanseturer, bytrafikk eller ørkenstol med samme ro. I dag er hun først og fremst begeistret for sitt bærekraftige konsept: luftkjølt enkelhet, reparerbar teknologi og et globalt reservedelsettverk. Hvis du vil bruke dette potensialet, vil du finne en guide til de viktigste her Honda NX 650 RD02 reservedeler.
Generasjoner og lisensplater
RD02 kjørte i Europa fra 1988 til 1993. I 1994 fulgte den optisk RD08 (e-startter, større forgasser). For valg av reserve del, en titt på FIN: RD02-1XXXXX ('88 -’90, trommelbrems i ryggen), RD02-2xxxxx ('91 -’93, skive, CDI med dobbel plug). Ramme, motor og elektriske komponenter er delvis forskjellig, men 80 % av de bærende delene er identiske.
✓ RFVC -motor
Fire radialt anordnede ventiler, to toppspaker, kamaksel over kontrollkjeden. Hydraulisk strammer holder kjeden på tog; Utveksling i synlige lederlinjer.
✓ Tørr sump
Oljetank = ramme under jorden. Kontroller oljenivået i varm tilstand. Returslanger (15650-MN9-000) skal være myk og sprekkfri.
✓ Keihin PD06 forgasser
40 mm CV, akselerasjonspumpe. Tjeneste: svømmerventil, O-ringer ( #36, #38) og membran hver 20.000 km.
✓ Pro-link chassis
41 mm gaffel, aluminiumsvibrasjon, mono -dempere. Original gaffelolje 15 W; Alle som kjører off-road bruker Progressive Springs (Wirth/Wilbers).
Vedlikehold Hovedområder - Levetiden begynner i detalj
-
✓ Motorolje 10W-40 + filter - Hver 3.000 km.
Papirfilter (15412-MGS-D21) eller rustfritt stålsiktinnsats. - ✓ Ventilspill - 6000 km (E 0,10 / A 0,12 mm). Forny tippespakskruene (90012-MN9-000) i grop.
- ✓ Oljepumpe og clutchkurv - Sjekk 25 000 km for rop; Pumpeutstyr (15131-MN9-000) viser sjelden pitting.
- ✓ Luftfilter -Soaking skumelement (17210-MN9 000) med organisk olje; Når det gjelder bruk av asfalt, er 5000 km intervall tilstrekkelig.
- ✓ Ratthode og avbøyning av lager -20.000 km fett, Nadell Bearing Kit erstatter standardroller + økt stående tid.
Svake punkter og egnede reservedeler
✓ CDI -defekt
Aldrende loddeplater → tenningsinterferens. Utveksle CDI med skur SMD -komponenter løser problemet permanent.
✓ Sprukket inntak
Falsk luft = stempelklemme. Bytt ut en ny del (16211-MN9-780) + varmebestandig klemme hvert 5. år.
✓ Vinge
Originale stikkontakter rust. PU -stikkontakt med smøremidlet som utvider intervallet fra 20.000 km til 40.000 km.
✓ Eksosmanifold
Stålrost. Rustfritt stålmanifolder (SR Racing) sparer 1,8 kg og varer for alltid-krav grafittdikringer (18391-MK4 000).
Kraftige oppgraderinger uten tap av pålitelighet
- ✓ Mikuni TM40 Flatslide -Direct Throttle, +2 hk, krever #150 hoveddyse og friluftsfilterhushette.
- ✓ Öhlins-Shock YA-044 -full justerbar, +20 mm reise for rallybruk.
- ✓ Digital cockpit -enhet (Trailtech Vapor) -stilt OEM-ATACHO, Plug-N-Ride-adapter tilgjengelig.
- ✓ LED -frontlys Ba20d bruk - 300 % lysutgang, lindrer Lima med 25 W.
Delvis kompatibilitet - XL 600 & XRV 650
Hondas RFVC Family deler mange komponenter:
✓ XL 600 R/M.
Stempelringer, oljepumperotor, koblingslister (22201-MN9 000) identisk.
✓ XRV 650 Africa Twin
Dobbelt-RFVC, men den samme oljefilterkassetten, likeretterkontroller (31600-MN9-000) utskiftbar.
Reservedeler Kilder - OEM, Aftermarket & Community
Honda Europe fortsetter å levere kjernedeler, f.eks. B. Komplett sylinderhodetetthetssett. Ettermarkedsleverandører som Wössner (smed ø1101 mm), Prox (Pleuel Kit) og alle baller (lager) dekker ytelse eller prisfordeler. Brukte kledningsdeler, rammedeler eller NOS -instrumenter kan ofte finnes i forumene NX650.de, honda-dirtbikes.fr Eller på klassifiserte annonser i Spania og Australia, der Dominator -markedet fremdeles er stort.
Praktisk verdi og fremtid
Med god omsorg kan 100 000 km lett nås. Markedsprisene tiltrekker seg: Originale stater med dokumenterte oljeskift (3000 km intervall!) Og OEM-eksosen når allerede € 4-5 000-og trenden øker. Investeringer i høy kvalitet Honda NX 650 RD02 reservedeler Betal deg derfor to ganger: mer drivende glede og verdioppbevaring.
Konklusjon - Reservedeler holder dominatoren for alltid ung
De Honda NX 650 RD02 står for et motorsykkelkonsept som er sjelden i dag: lettfattelig mekanikk, globale partier logistikk og en karakter som kan gjøre ørkenkors som storby. Den som holder øye med olje, ventiler, lagre og elektrikk - og på prosessen Honda original eller ettermerke reservedeler i OE-kvalitet Sett-nyts en uforgjengelige thumper som følger med hver tur med en rik RFVC-takt.
Gjør din dominator klar for mange tusen kilometer - med de rette Honda NX 650 RD02 reservedeler i testet kvalitet.
