Honda CB 750 Hornet RH12 [intakt] - Motorsykkelbatteri

De Intakt sykkelkraftbatteri Gel YTZ10-S, YT10B-4 Representerer toppen av moderne motorsykkelbatteriteknologi, utviklet for motorsykler med høye elektriske krav. Dette batteriet er ideelt for kjøretøy med forskjellige elektriske forbrukere og ABS.

Tekniske data:

• Bredde x dybde x høyde = 150 x 87 x 96 mm
• Cold Start Current: 200 A (DIN)
• Batterietype: Vedlikehold -gratis, aktivert AGM
• CCA (A): 200
• Volt: 12V
• Volum (cm³): 1568
• Vekt (g): 2776
• Langth (MM): 165
• Bredde (mm): 95
• Høyde (mm): 100
• Syrepakke: Nei

Ytelsesegenskaper

Ved å bruke fleece -separatorer og en definert elektrolytt i gelform, tilbyr batteriet opptil 30% mer effekt sammenlignet med konvensjonelle motorsykkelbatterier. Det er preget av en ekstremt lav selvtillit og høy vibrerende motstand, noe som gjør den spesielt holdbar.

Omsorg og vedlikehold

Batteriets levetid kan utvides betydelig hvis det blir behandlet og vedlikeholdes riktig. Her er noen tips for optimal bruk:

• Bruk batteriet utelukkende i henhold til bestemmelsen for start- og kjøretøyets drift.
• Hold alltid batterioverflaten ren og tørr for å unngå gjennomgangsstrømmer som kan føre til selvtillit.
• Kontroller fyllingsnivået på batteriet regelmessig (minst hver 6. måned) og påfylling av renset vann om nødvendig.
• Med uvanlig høyt vannforbruk, bør lasterens funksjon sjekkes av en spesialist.

Spesielt for kjøretøy med start-stop-modus eller sesongbruk, er det viktig å sjekke ladestatusen til batteriet hver 2-3 måned og for å sikre at batteriet er lastet minst 75 % for å unngå startproblemer og skade.

Optimal lagring

En temperatur på 10 - 15 grader er ideell for lagring av batteriet i stativfaser. Dette forhindrer en akselerert selvtillit og tap av vann. Merk at hvert batteri er underlagt et naturlig selvladning og risikerer en dyp utslipp uten regelmessig lading, noe som vanligvis fører til den totale svikt i batteriet.