Harley-Davidson Ultra Limited [REKLUSE] - slavesylinder hydraulisk clutch

Den REKLUSE slavesylinder hydraulisk clutch er en høykvalitetskomponent for motorsykkelclutchsystemer, spesielt designet for å gi forbedret holdbarhet og en mer intens forbindelse mellom føreren og motoren. Produsert av høykvalitets billett-aluminium, er dette produktet en direkte, bolt-on erstatningsløsning som er kompatibel med både originalutstyr (OE) og ettermarkedsclutchsystemer.

Tekniske data:

• Materiale: Hard anodisert Billet Aluminium
• Herkomst: Samarbeid med Rockstar Energy Husqvarna Factory-ryttere
• Optimalisert returfjær for konsekvent spakbevegelse
• Forbedret clutchmodulasjon
• Installasjonsmål (LxBxH): 220mm x 202mm x 57mm
• Vekt: 317g
• Volum: 2533 cm³

Funksjoner og fordeler

Konstruksjonen hardanodisert billett aluminium gir ikke bare pålitelig ytelse, men også en forbedret kjøreopplevelse som bringer operatøren nærmere maskinen. En solid stempel- og tetningskonstruksjon, utprøvd i racing, garanterer lang levetid og høy pålitelighet under ekstreme forhold.

Den optimalisert returfjær sikrer at clutchspaken alltid reagerer konsekvent, mens forbedret clutchmodulasjon gir finere kontroll og mer responsiv tilbakemelding under kjøring. Installasjonen er utrolig enkel da slavesylinderen er designet som en direkte OE-erstatning og kan installeres uten modifikasjoner.

I tillegg er denne slavesylinderen designet for å brukes med både originale produsentens komponenter og ettermarkedssystemer, noe som gjør den til et allsidig valg for ulike motorsykkelmodeller. Dette gjør REKLUSE slavesylinder hydraulisk clutch en utmerket investering for sjåfører som ønsker å forbedre ytelsen og påliteligheten til clutchsystemene sine.

Enten du er en profesjonell racer eller bare ønsker å forbedre kjøreopplevelsen, tilbyr denne slavesylinderen kvaliteten og ytelsen du trenger for å få mest mulig ut av motorsykkelen din.