BMW R 1100 S Reservedeler

Sorter + filter
Vise
BMW R 1100 S [2001] - Bremselysbryter på baksiden BMW R 1100 S [2001] - Bremselysbryter på baksiden - 0

BMW R 1100 S [2001] - Bremselysbryter på baksiden

€19,00 EUR
BMW R 1100 S [2002] – Skjermbeskyttelse foran – Sort BMW R 1100 S [2002] – Skjermbeskyttelse foran – Sort - 0

BMW R 1100 S [2002] – Skjermbeskyttelse foran – Sort

€31,00 EUR
BMW R 1100 S [2006] – Bakhjulsdeksler – Matt sort BMW R 1100 S [2006] – Bakhjulsdeksler – Matt sort - 0

BMW R 1100 S [2006] – Bakhjulsdeksler – Matt sort

€186,00 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-VarioTouringsScreen "VT" BMW R 1100 S [1998-]-VarioTouringsScreen "VT" - 0

BMW R 1100 S [1998-]-VarioTouringsScreen "VT"

€147,89 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Varioscreen "V"

BMW R 1100 S [1998-]-Varioscreen "V"

€181,90 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Touring Disc "T"

BMW R 1100 S [1998-]-Touring Disc "T"

€99,90 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Spoiler Disc "SM"

BMW R 1100 S [1998-]-Spoiler Disc "SM"

€129,90 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Bremsepumpe bak BMW R 1100 S R11S [2005] - Bremsepumpe bak - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Bremsepumpe bak

€64,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Impulse -leverandøren BMW R 1100 S R11S [2005] - Impulse -leverandøren - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Impulse -leverandøren

€169,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim rad 5.00 x 17 " BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim rad 5.00 x 17 " - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim rad 5.00 x 17 "

€469,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidestativbryter BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidestativbryter - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidestativbryter

€34,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Motorhus tomme boliger BMW R 1100 S R11S [2005] - Motorhus tomme boliger - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Motorhus tomme boliger

€169,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Reléer og sikringer er omvendt BMW R 1100 S R11S [2005] - Reléer og sikringer er omvendt - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Reléer og sikringer er omvendt

€64,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Styret BMW R 1100 S R11S [2005] - Styret - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Styret

€269,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Oljekjøler BMW R 1100 S R11S [2005] - Oljekjøler - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Oljekjøler

€104,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12 BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12 - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12

€374,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Kamakselandel til venstre med kamaksel BMW R 1100 S R11S [2005] - Kamakselandel til venstre med kamaksel - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Kamakselandel til venstre med kamaksel

€54,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Sylinderhode til venstre BMW R 1100 S R11S [2005] - Sylinderhode til venstre - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Sylinderhode til venstre

€194,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Støtdemperfjær foran Telelever BMW R 1100 S R11S [2005] - Støtdemperfjær foran Telelever - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Støtdemperfjær foran Telelever

€194,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke

€24,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Siden står med en fjærstativ BMW R 1100 S R11S [2005] - Siden står med en fjærstativ - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Siden står med en fjærstativ

€94,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - vårstokkdemper bak BMW R 1100 S R11S [2005] - vårstokkdemper bak - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - vårstokkdemper bak

€304,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Fork Bridge under Telelever BMW R 1100 S R11S [2005] - Fork Bridge under Telelever - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Fork Bridge under Telelever

€94,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Starter Engine Starter Engine BMW R 1100 S R11S [2005] - Starter Engine Starter Engine - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Starter Engine Starter Engine

€129,00 EUR

BMW R 1100 S Reservedeler Bokser ytelse mellom sport og turné

Med BMW R 1100 s BMW brakte en sporty avlegger av oljehodeboksergenerasjonen til markedet i Super-idrettsutøvere i 1998, halv lang distantmaskin, men veldig typisk bokser. Utstyrt med luft/oljekjølt 1085 cm³-to-sylinder, telelever førhjulingsveiledning og paralever bakre sykkelting, plasserte R 1100 S seg selv som Sportsturner, som skal lukke gapet mellom Touring R-Models (GS, RS, RT) og de rene firesylindrede sportsparere (K 1200 Rs). I 2005 løp to hovedserie av samlebåndet:

  • ✓ R2S -The før-serien (1998–1999), gjenkjennelig av gul instrumentdekor, konvensjonell injeksjonselektronikk og den tidlige girversjonen M93.
  • ✓ R11s -The Series -modellen (1999–2005) med M97 -overføring, endret motorelektronikk (MA 2.4) og valgfri ABS II.

Følgende gjelder begge varianter: Hvis du vil bevare den fascinerende blandingen av bokserpunch, langdistanse og sportslighet, trenger du en skreddersydd en BMW R 1100 S Reservedeler. I det følgende vurderer vi teknologi, vedlikeholds- og innstillingspunkter, viser forskjeller til søstermodellene til 1100 -familien og presenterer de viktigste reservedelsegruppene.

Teknologi Essence-Oilhead Boxer, Telelever og Paralean

Hjertet til alle R 1100-modeller er den luft/oljekjølte DOHC-bokseren med to tennplugger per sylinder (fra 2003 dobbel tenning) og elektronisk multi-punkts injeksjon. I R 1100 S gjør det 98 hk ved 7500 o / min og 97 NM ved 5750 o / min - tall som deretter står for suveren skyvekraft i mellomhastighetsbåndet. Et sekstrinns utstyr (M93 → M97) sender ytelsen til bakhjulet via Kardan, Paralever Swinge eliminerer den vanlige installasjonsmomenteffekten.

✓ Ventil- og oljetjeneste:
Sjekk hvert 10.000 km oljeskift (20W-50) og ventilspill (0,15/0,30 mm). CERN -byggesteiner i reservedelene portefølje er rimelige tetningssett og sylinderhodeforseglinger.

✓ Kardan & Paralever:
Inspiserer Cross Joint Game, Gear Drive-Down Ring og Paralever Warehouse fra 60.000 km. Nålbærende sett av høy kvalitet forlenger en levetid.

✓ Telelever Fork:
Den sentrale staget kan byttes mot Wilbers/Öhlins -enheter; Tetningsballer og kulehode Den langsgående styringen er typiske slitasjedeler.

✓ ABS II (alternativ):
Sensoravstand og hydraulisk trykk krever omsorg. Utvekslingsmidler, fleksible stålbremser og ABS hydrauliske filtre er tilgjengelige.

R2S ('98 -’99) vs. R11S ('99 -’05) -Differenser i detalj

R2S Du kan se fra gule skiver, støpehjul i tre-eal Design og M93-giret som viser en grov byttefølelse. Bosch-MA 2.2-injeksjonen har separate lambda-sonder per sylinder-at R11s Seriemodell kontrollerer MA 2.4 begge forbrenningsområdene i synkronisering, noe som forbedrer forbruk og avgassegassatferd. I 2003 introduserte BMW dobbel tenning og en sterkere generator, i 2004 fulgte "Boxercup Replica" med en høyere eksos, styring av dempere og karbonkomponenter.

Søstermodeller av R 1100 -familien

  • ✓ R 1100 gs -De Adventure forgjenger: 19-tommers forhjul, lengre reiser, rustfritt stål Case System. Motorbase identisk, giroversettelse kortere.
  • ✓ R 1100 r -Roadster-Purist: Rørstyr, ingen full panelvekt, samme tele/parallional understruktur.
  • ✓ R 1100 Rs -Sports Tourer of the First Oilhead Hour, 17-tommers fjæring, halvkledd, identisk girkasse M97.
  • ✓ R 1100 Rt - Full kledning med justerbar plate, den høyeste tørrvekten, valgfrie ABS II- og oppvarmingshåndtakene.

Disse modellene har motoriske komponenter, elektriske sensorer og deler av bremsesystemet-A pluss for forsyning av reservedeler, fordi mange Bokser-Komponenter er identiske på tvers av serier.

Typiske svakheter og forebyggende deler

Koblingssylinder Kan lekke fra 70 000 km-repirer, inkludert O-ringene og guidehylsene er billige. Bensinpumpe og drivstoffilter sitte i tanken; Regelmessig utveksling forhindrer trykkfall. Etterklang (Impulsleverandør) ELLER TERMALLY-A Modern Hall-sensor med silikonlinje er en fornuftig investering.

✓ Kraftlyddemper
Remus, Zach eller Akrapovič bringer 3–4 hk og sparer 4 kg vekt; Legg merke til e-nummer!

✓ Power Commander / Chip Tuning
Koordinering på friluftsfilter og sportseksos for mer homogen dreiemomentkurve.

✓ Bølgebremseskiver og stålfleks
Kortere våte bremsestier, konstant følelse av trykkplugg-og-spill med Abe.

✓ Wilbers/Öhlins vårben
Plassjusterbart tog- og trykknivå, på forespørselhøydejustering for sportsligere.

Reservedeler Logistikk - BMW OEM, forhandlernettverk og ettermarked

BMW har mange komponenter 15 år etter produksjonens slutt; Det er også et tett nettverk av delerforhandlere og spesialiserte oljehode -restaureringer. Bruk deler (bremseklosser, filtre, tetninger), elektriske komponenter og komplette koblingshastigheter kan også finnes i anerkjente ettermerket produsenter som TRW-Lucas, EBC, NGK eller Mahle.

Konkurranse og samlerfaktor

R 1100 S er for tiden i pris mellom R 1100 Rs og de ettertraktede R 1200 S. R2s før-seriemaskiner eller sen dobbel tenningsboxercup-kopier oppnår moderat stigende priser, spesielt med dokumentert servicehistorie og forståelig bruk av OEM-erstatningsdeler.

Konklusjon-skumle deler som en nøkkel til Boxer-fascinasjonen

Enten R2s før-serien eller modne R11-er dobler tenning-the BMW R 1100 s forblir en sportsturer full av karakter. Takket være et bredt spekter av reservedeler, tverrmodellbokserteknologi og engasjert fellesskap, kan nesten alle komponenter bevares eller raffineres. Som på BMW reservedeler i første hviskingskvalitet Sett den rike stansen, den presise Telelever -tilbakemeldingen og den unike blandingen av sport og langdistanse, som R 1100 S har stått for i 25 år.

Hold bokseren i form - med høy kvalitet BMW R 1100 S Reservedeler Blandingen av sportslighet og lyst til å reise vil forbli en garanti for uforfalsket kjøreglede i fremtiden.