Yamaha Ténéré 700 [2025] - C -Bow Side Carrier

✔️ Nieuw

€220,00 EUR

Nogmaals beschikbaar

Geschikt voor jaren van bouw: [2025].

Fabrikant/merk: Hepco & Becker

Model: Ténéré 700.

Artikel: C-Bow zijdrager.

De C-Bow-zijdrager van Hepco & Becker voor het Ténéré 700-model, gebouwd in 2025, is speciaal ontwikkeld om een ​​verscheidenheid aan Hepco & Becker-tassen veilig te beveiligen. Deze pagina -drager maakt het assembleren van softbags mogelijk, die vaak worden gebruikt voor sportieve motorfietsen en zadeltassen voor chopper en cruisers.

De constructie van de C-Bow-zijdrager wordt gekenmerkt door een subtiel ontwerp, het algemene beeld van de motorfiets. Met de innovatieve C-Bow-technologie kunnen de tassen gemakkelijk en snel worden bevestigd via een kliksysteem en de diefstalbestendig sluiten. De tassen houden ook hun positie vast wanneer ze worden geladen en bieden daardoor een veilige transportoptie.

Eigenschappen van de C-Bow-zijdrager

  • Verenigbaarheid: Ontwikkeld voor de opname van verschillende Hepco & Becker-zijzakken en koffers, maar niet voor harde shell-gevallen zoals junior of reis, evenals niet voor Krauser K-Wing-koffer.
  • Oppervlaktekwaliteit: Hoge afwerking die zorgt voor een lange levensduur en veerkracht tegen invloeden van het milieu.
  • Aanbevolen levering: Een maximum van 5 kg per zak/behuizing, rekening houdend met de assemblage -instructies en voertuigspecifieke informatie.
  • Comfortabele opties: Vaak gemakkelijk gecombineerd met topdragers, sissy bars of solores. Exacte informatie is te vinden in de bijgevoegde teeltinstructies.
  • Beperkingen: Bagagebruggen kunnen de montage van de zakken beïnvloeden. Het bagagerek vereist geen algemene operationele licentie (ABE) of toegang in de voertuigdocumenten.

In het kader van de levering van de C-Bow-zijdrager zijn de componenten voor de linker- en rechterkant, het vereiste teeltmateriaal en gedetailleerde montage-instructies. Dit product is speciaal ontworpen voor de standaardconditie van de Yamaha Ténéré 700 in 2025 en werd niet getest met extra accessoires zoals uitlaatsystemen of andere indicatoren. Gebruikers moeten ervoor zorgen dat de zakken voldoende afstand van de uitlaat houden en dat de draaiingssignalen een geschikte bundelhoek hebben.