Yamaha T-Max 530 [2017-2019] -alurack

Hepco & Becker's Alurack Top Case Carrier voor de T-Max 530, gebouwd in 2017-2019, is een oplossing van hoge kwaliteit om hun bagage op motorfietsen te nemen. Dit product bestaat uit een assemblagekit die speciaal is ontwikkeld voor het model en een aluminiumadapterplaat, die speciaal is ontworpen voor de absorptie van Hepco & Becker -topcases of alternatief voor zachte bagage. Opgemerkt moet worden dat het systeem niet geschikt is voor topklasse met universele plastic platen.

Productdetails

• Bouw: De basis van de drager vormt een robuuste stalen structuur, aangevuld met een aluminium dragerplaat.
• Bereik van levering: De reikwijdte van de levering omvat de modelspecifieke Alurack Top Case Carrier, een assemblagekit en gedetailleerde montage -instructies.
• Adapter: Er zijn geen extra adapters nodig voor het monteren van de toppositie.
• Verwerking: Het aluminium wordt gekenmerkt door een oppervlakte -afwerking van hoge kwaliteit.
• Vergelijking: Technisch gezien is het aluminium vergelijkbaar met de Easyrack Top Case Carrier, maar de tempel wordt bepaald voor de inname van de topkoffer en kan niet worden opgevouwen.
• Verenigbaarheid: De basisdrager is identiek voor zowel eenvoudige verf als aluminium.
• Extra opmerking: Een speciale hanger is vereist voor de assemblage van een Hepco & Becker Alu Standard Cases 35 (artikelnummer: 700007350 of 700007351).
• Vergunning: Een algemene operationele licentie (ABE) of toegang is niet vereist voor het bagagerek.
• Betalen: De aanbevolen maximale lading is 5 kg. Het wordt aanbevolen om de montage -instructies en de informatie van de fabrikant over de motorfiets te observeren.
• Snelheid: De aanbevolen maximale snelheid met gemonteerd bagagerek is 130 km/u.
• Ontwerp: Het aluminium is ontwikkeld voor de serieconditie van de motorfiets en wordt niet getest voor gebruik met gemodificeerde accessoires zoals uitlaatsystemen of gewijzigde indicatoren.

Belangrijke instructies

In het ideale geval mag zware bagage niet in de bovenste koffer worden getransporteerd, maar in zijgevallen of een tanktas om de rijveiligheid te garanderen.