TRIUMPH DAYTONA [2003-2005] - Hybride motorfietsaccu

De MHTZ14S hybride motoraccu van Motobatt is een revolutionaire oplossing die speciaal is ontworpen om de uitdagingen van pure lithiumbatterijen in powersporttoepassingen te overwinnen. Deze batterij combineert de voordelen van loodzuur- en lithiumtechnologieën om uitstekende prestaties en betrouwbaarheid te bieden.

Met een indrukwekkend vermogen van 400 ampère bij koude start bij omgevingstemperatuur vertegenwoordigt de MHTZ14S hybride accu een topaccu. Het verlegt de grenzen van de loodzuur- en lithiumchemie om superieur startvermogen te bieden in zowel warme als koude omstandigheden. Deze accu is ideaal voor grotere V-twin motorfietsen zoals Harley Davidson en Ducati die hoge startstromen nodig hebben om de grote starters te laten werken.

De hybride accu van Motobatt is compatibel met alle powersport-laadsystemen, vereist geen speciale oplader en brengt geen extra kosten met zich mee voor hoge koudstartstroomsterktes (CCA). Het biedt een snellere oplaadtijd en snel spanningsherstel, waardoor het een uitstekende keuze is voor veeleisende toepassingen.

Dankzij de M-Flex-verbindingstechnologie, die solide meerdere aansluitpunten biedt, is deze accu extreem veelzijdig en past hij op meer motorfietsen. Het vervangt 92 onderdeelnummers met hoge capaciteit door slechts 5 SKU's en biedt een langere levensduur en hogere specifieke energie dan loodzuur- of lithiumbatterijen.

Bovendien biedt de MHTZ14S hybride accu bescherming tegen overladen en diep ontladen, dynamische celbalancering en een langere houdbaarheid. Met een garantie van drie jaar en een 30% lager gewicht dan loodzuuraccu's is het een kosteneffectieve en krachtige oplossing voor moderne grote tweelingen.