SUZUKI GSX R 750 [1996-1999] - Hybride motoraccu MHTZ14S

De MHTZ14S hybride motoraccu van Motobatt zet nieuwe normen in de prestaties van motoraccu's. Met maar liefst 400 koudestartversterkers presteert hij beter dan traditionele loodzuur- en lithiumbatterijen. Deze innovatieve hybride technologie combineert de voordelen van beide accutypen en biedt een uitstekende oplossing voor veeleisende motortoepassingen.

Ontworpen voor krachtige V-twin-motorfietsen zoals Harley Davidson en Ducati, biedt de MHTZ14S het nodige startvermogen, zelfs met de grote startstromen die nodig zijn om deze motoren te starten. Het is volledig compatibel met alle laadsystemen voor sportvoertuigen, vereist geen speciale oplader en brengt geen extra kosten met zich mee voor hoge koudestartstromen (CCA).

De MHTZ14S laadt niet alleen sneller op en bereikt de vereiste spanning, maar biedt ook een langere levensduur en cyclusstabiliteit dan pure lithium- of loodzuurbatterijen. Met tweemaal zoveel ampère-uurcapaciteit als lithiumbatterijen en superieure eigenschappen ten opzichte van loodzuurbatterijen, biedt hij betrouwbare startprestaties in zowel warme als koude omstandigheden.

Dankzij de M-Flex-verbindingstechnologie past hij op een groot aantal motorfietsmodellen en zorgt hij voor een solide, veelzijdige verbinding. De hybride batterij MHTZ14S beschermt bovendien tegen overladen en diep ontladen, ondersteunt dynamische celbalancering en heeft een langere houdbaarheid.

Met een garantie van drie jaar en een 30% lager gewicht dan loodzuuraccu's biedt Motobatt's MHTZ14S een kosteneffectieve en krachtige oplossing voor moderne motorrijders die de hoogste eisen stellen aan hun uitrusting.