SUZUKI GSX 600 [1998-2007] - Motoraccu

De Motobatt MHTZ14S motoraccu zet nieuwe normen in accutechnologie voor powersporttoepassingen. Deze hybride batterij combineert de voordelen van loodzuur- en lithiumbatterijen om uitstekende prestaties en betrouwbaarheid te bieden. Met een indrukwekkend koudstartvermogen van 400 startampère overtreft hij conventionele accu's ruimschoots.

De hybride batterij van Motobatt is speciaal ontworpen om de uitdagingen aan te gaan die pure lithiumbatterijen in powersport-toepassingen met zich meebrengen. Het is met name geschikt voor grotere V-twin-motorfietsen zoals Harley Davidson en Ducati, die hoge startstromen nodig hebben om de grote starters te laten werken. De hybride accu levert de benodigde ampère-uurcapaciteit en spanning om de benodigde watts te leveren voor een succesvol ontstekingsproces.

Een ander voordeel van de Motobatt hybride accu is de compatibiliteit met alle powersport-laadsystemen zonder dat er speciale laders nodig zijn. Het biedt een snellere oplaadtijd en snel spanningsherstel. Hij is ook extreem veelzijdig met zijn M-Flex-aansluitterminal en past op meer motorfietsen.

Deze batterij beschikt over een hoge specifieke energie- en energiedichtheid en biedt een langere levensduur dan lithium- of loodzuurbatterijen. Het heeft tweemaal de capaciteit van lithiumbatterijen en presteert beter dan loodzuurbatterijen en biedt bescherming tegen overladen en diep ontladen, evenals dynamische celbalancering.

Met een garantie van drie jaar en prestaties die duurdere lithiumontwerpen overtreffen, vertegenwoordigt de Motobatt hybride batterij een kosteneffectieve oplossing die minder afval veroorzaakt en lagere totale eigendomskosten heeft. Hij is 30% lichter dan loodzuuraccu's en biedt betrouwbare startprestaties onder zowel warme als koude omstandigheden.