Suzuki GSF 650 [2009-2016] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nieuw

€220,00 EUR

Nogmaals beschikbaar

Geschikt voor jaren van bouw: [2009-2016].

Fabrikant/merk: Hepco & Becker

Model: GSF 650.

Artikel: C-Bow zijdrager.

Productbeschrijving: Hepco & Becker C-Bow Side Carrier

De C -Bow Side Carrier van Hepco & Becker is speciaal ontworpen voor het model Suzuki GSF 650 Bandit van de jaren van de bouw van 2009 tot 2016. Deze hoogwaardige motorfietsaccessoires maken een veilige en stabiele bevestiging van verschillende lichaamstypes rechtstreeks aan het voertuig mogelijk.

Technische details

De zijdrager wordt gekenmerkt door zijn robuuste constructie, die directe integratie in de lijnen van de motorfiets mogelijk maakt. De innovatieve C-Bow-technologie maakt eenvoudige bevestiging mogelijk en het verliezen van de zakken met een eenvoudig kliksysteem, dat ook de diefstalbestendige vergrendeling biedt. De constructie zorgt ervoor dat de geassembleerde zakken veilig worden geplaatst en niet uitglijden, zelfs niet wanneer ze worden geladen.

Compatibiliteit en montage

De C-Bow-zijdrager is compatibel met een verscheidenheid aan Hepco & Becker-tassen, die speciaal zijn ontwikkeld voor zowel sportieve als voor chopper en cruiser motorfietsen. De assemblage van de drager is zodanig ontworpen dat in de meeste gevallen de knipels van de motorfiets niet hoeven te worden verplaatst. Er moet echter worden opgemerkt dat standaard harde shell-gevallen zoals de junior- of reismodellen en de Krauser K-Wing-koffer niet compatibel zijn met dit draagsysteem.

  • Materiaal en oppervlakteafwerking van hoge kwaliteit
  • Aanbevolen maximale lading: 5 kg per zak/behuizing
  • Kan worden gecombineerd met topdragers, sissy bars of solorers, rekening houdend met de montage -instructies
  • Assemblage -instructies en teeltmateriaal zijn inbegrepen
  • Geen Abe of toegang in voertuigdocumenten vereist

De zijdrager werd ontwikkeld voor de serieconditie van de motorfiets. Bij het gebruik van accessoires zoals andere uitlaatsystemen, kentekenplaathouders of indicatoren moet er altijd voor worden gezorgd om ervoor te zorgen dat de zakken voldoende afstand van de uitlaat houden en de indicatoren voldoen aan de wettelijke vereisten.