Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Cilinderkit ø 68,5 aluminium CVF2 met bout ø 16 voor Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc
Beschrijving
MALOSSI cilinderkit voor Vespa PX E GS 200
De MALOSSI-cilinderkit met een diameter van 68,5 mm is bedoeld voor de Vespa PX E GS 200 in het gehele modeljaar van 1987 tot 1998. Het ontwerp combineert een aluminium cilinder met CVF2-technologie en een bout met een diameter van 16 mm.
![Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Cilinderkit ø 68,5 aluminium CVF2 met bout ø 16 voor Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc – productweergave](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147883-1_982f05b4-67b3-4a53-a7a5-0ac1b4b772dd.jpg?v=1788625509)
Structuur en technische kenmerken
- Materiaal: aluminium
- Diameter: Ø 68,5 mm
- Boutdiameter: Ø 16 mm
- Zuigercompressie: racen
- Versie: CVF2
De cilinder is voorzien van opnieuw ontworpen verstevigingsribben voor een lichtgewicht, zeer sterke constructie. De zwarte zuiger heeft een as bedekt met molybdeensulfide. Het semi-trapeziumvormige ringontwerp en de zuigerkroon zijn afgestemd op het cilinderontwerp.
Afdichting en verbinding
De centrering tussen cilinder en cilinderkop gebeurt via twee centreerbussen. Een O-ring ondersteunt de afdichting. Voor de aansluiting op de geluiddemper wordt een flensaansluitset met vierkopschroeven op de cilinder en een O-ringafdichting op de uitlaat meegeleverd. Het systeem is ontworpen voor uitlaatsystemen met een inlaatdiameter van 44,5 mm.
Toewijzing en gebruik van voertuigen
Geschikt voor Vespa PX E GS 200, bouwjaar 1987-1998. Dit product is uitsluitend bedoeld voor gebruik bij wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de relevante sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.
![Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Cilinderkit ø 68,5 aluminium CVF2 met bout ø 16 voor Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - detailaanzicht](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147883-2_161ba957-6577-465b-85fc-cc912bf6297c.jpg?v=1788625509)