Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2017-2021] - ECU Box Force Master 2.1

✔️ Nieuw
ID: 15713439351110

€527,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

ECU Box Force Master 2.1 voor Yamaha N-MAX 125 ABS

De MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 ondersteunt het prestatiebeheer van de Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) in het modeljaar 2017-2021. Een herziene gebruikersinterface, de interface voor K- en CAN-communicatielijnen en een extra capacitieve ontstekingsaansluiting maken de configuratie van de besturingseenheid eenvoudiger.

Functie en kenmerken

De regeleenheid biedt drie verschillende kaarten voor verschillende combinaties van uitlaatsysteem, cilinder, cilinderkop, nokkenas en filter. Volledige carburateurcontrole wordt bereikt door deze te combineren met een O2-controller.

  • Curve 0: Malossi uitlaatsysteem met DB killer, originele cilinder, originele kop, originele nokkenas en origineel filter
  • Curve 1: Origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinders, originele kop, originele nokkenas en origineel filter
  • Curve 3: Malossi uitlaatsysteem met DB killer, Malossi cilinder, originele kop, originele nokkenas en origineel filter

Technische gegevens

  • Carburateurafstelling: ± 14% LAAG / HOOG / MID
  • Snelheidsbegrenzer: +1.000 tpm
  • Temperatuurbereik: -30°C tot +80°C
  • Minimale bedrijfsspanning: +7 V
  • Maximale bedrijfsspanning: +16 V
  • Gemiddeld stroomverbruik: <-200 mA
  • Beschermingsklasse: IP65

Toewijzing en gebruik van voertuigen

Geschikt voor Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), bouwjaren 2017-2021. Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op de daarvoor bestemde plaatsen en in overeenstemming met de voorschriften van de relevante sportautoriteiten. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Beschrijving

ECU Box Force Master 2.1 voor Yamaha N-MAX 125 ABS

De MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 ondersteunt het prestatiebeheer van de Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) in het modeljaar 2017-2021. Een herziene gebruikersinterface, de interface voor K- en CAN-communicatielijnen en een extra capacitieve ontstekingsaansluiting maken de configuratie van de besturingseenheid eenvoudiger.

Functie en kenmerken

De regeleenheid biedt drie verschillende kaarten voor verschillende combinaties van uitlaatsysteem, cilinder, cilinderkop, nokkenas en filter. Volledige carburateurcontrole wordt bereikt door deze te combineren met een O2-controller.

  • Curve 0: Malossi uitlaatsysteem met DB killer, originele cilinder, originele kop, originele nokkenas en origineel filter
  • Curve 1: Origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinders, originele kop, originele nokkenas en origineel filter
  • Curve 3: Malossi uitlaatsysteem met DB killer, Malossi cilinder, originele kop, originele nokkenas en origineel filter

Technische gegevens

  • Carburateurafstelling: ± 14% LAAG / HOOG / MID
  • Snelheidsbegrenzer: +1.000 tpm
  • Temperatuurbereik: -30°C tot +80°C
  • Minimale bedrijfsspanning: +7 V
  • Maximale bedrijfsspanning: +16 V
  • Gemiddeld stroomverbruik: <-200 mA
  • Beschermingsklasse: IP65

Toewijzing en gebruik van voertuigen

Geschikt voor Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), bouwjaren 2017-2021. Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op de daarvoor bestemde plaatsen en in overeenstemming met de voorschriften van de relevante sportautoriteiten. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.