Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 [2017-2019] - H20 I-Tech cilinderset - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Nieuw
ID: 15705409749318

€494,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

Malossi H20 I-Tech cilinderset met Ø 63 mm

De H20 I-Tech-cilinderset van Malossi is ontworpen voor de Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 van 2017 tot 2019. Met een cilinderboring van Ø 63 mm, een slag van 58,7 mm en een cilinderinhoud van 183 cm³ biedt hij duidelijk gedefinieerde technische sleutelgegevens voor gebruik in de competitie.

Cilinder en bewerking

  • Cilinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Waterverplaatsing: 183 cm³
  • Compressieverhouding: 11,48
  • Cilinder-zuigerspeling: 0,05 mm

De cilinder is gemaakt van een primaire aluminiumlegering met een hoog gehalte aan gehard en getemperd silicium. De cilindervoering is voorzien van een siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs. Hun oppervlak wordt afgewerkt door kruislings gladmaken met twee diamantpassages en zeer beperkte toleranties. Uiterst nauwkeurige, numeriek bestuurde werktuigmachines maken een gedefinieerde productie mogelijk. Nieuw berekende warmtewisselingsoppervlakken ondersteunen de warmteoverdracht.

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte, lichtgewicht en versterkte zuiger is voorzien van drie ringen. Het is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, die een lage thermische uitzetting kent. Een tincoating beschermt de glijvlakken. De zuiger wordt ook bewerkt op numeriek bestuurde werktuigmachines en heeft verbeterde warmtewisselingsoppervlakken.

  • Eerste ring: compressiering van genitreerd en verchroomd staal
  • Tweede ring: speciaal gietijzer
  • Wisserring: driedelig ontwerp van speciale verchroomde staallegering

De speciale ringen combineren hoge glijeigenschappen met een zeer hoge mechanische weerstand.

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de Vespa GTS 125 4 T Iget E 4, gebouwd tussen 2017 en 2019.

Feitelijke gebruiksinformatie

Dit product is uitsluitend bedoeld voor gebruik bij wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de relevante sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Beschrijving

Malossi H20 I-Tech cilinderset met Ø 63 mm

De H20 I-Tech-cilinderset van Malossi is ontworpen voor de Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 van 2017 tot 2019. Met een cilinderboring van Ø 63 mm, een slag van 58,7 mm en een cilinderinhoud van 183 cm³ biedt hij duidelijk gedefinieerde technische sleutelgegevens voor gebruik in de competitie.

Cilinder en bewerking

  • Cilinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Waterverplaatsing: 183 cm³
  • Compressieverhouding: 11,48
  • Cilinder-zuigerspeling: 0,05 mm

De cilinder is gemaakt van een primaire aluminiumlegering met een hoog gehalte aan gehard en getemperd silicium. De cilindervoering is voorzien van een siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs. Hun oppervlak wordt afgewerkt door kruislings gladmaken met twee diamantpassages en zeer beperkte toleranties. Uiterst nauwkeurige, numeriek bestuurde werktuigmachines maken een gedefinieerde productie mogelijk. Nieuw berekende warmtewisselingsoppervlakken ondersteunen de warmteoverdracht.

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte, lichtgewicht en versterkte zuiger is voorzien van drie ringen. Het is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, die een lage thermische uitzetting kent. Een tincoating beschermt de glijvlakken. De zuiger wordt ook bewerkt op numeriek bestuurde werktuigmachines en heeft verbeterde warmtewisselingsoppervlakken.

  • Eerste ring: compressiering van genitreerd en verchroomd staal
  • Tweede ring: speciaal gietijzer
  • Wisserring: driedelig ontwerp van speciale verchroomde staallegering

De speciale ringen combineren hoge glijeigenschappen met een zeer hoge mechanische weerstand.

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de Vespa GTS 125 4 T Iget E 4, gebouwd tussen 2017 en 2019.

Feitelijke gebruiksinformatie

Dit product is uitsluitend bedoeld voor gebruik bij wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de relevante sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Vraag over dit artikel