Geschikt voor bouwjaren: 2003-2006.
Motormerk: KAWASAKI
Fabrikant van onderdelen: Motobatt
Motormodel: KAWASAKI KFX 400.
Artikel: Hybride batterij MHTZ14S.
De MHTZ14S hybride accu van Motobatt is speciaal ontworpen om de uitdagingen van powersporttoepassingen aan te gaan, waarbij pure lithiumaccu’s vaak hun grenzen bereiken. Deze batterij combineert de voordelen van loodzuur- en lithiumtechnologieën om superieure prestaties en betrouwbaarheid te bieden. Met maar liefst 400 ampère bij koude start presteert hij aanzienlijk beter dan andere accu's bij omgevingstemperaturen.
De Motobatt hybride accu is met name geschikt voor grotere V-twin motorfietsen zoals Harley Davidson en Ducati, die hoge startstromen nodig hebben om de grote startmotoren van deze motorfietsen te laten werken. Suboptimale accu's hebben vaak moeite om het vereiste koudestartvermogen (CCA) te leveren, wat essentieel is voor een succesvolle ontsteking van moderne Big Twins. De hybride accu levert de juiste ampère-uurcapaciteit en spanning om het benodigde watt voor het starten te produceren.
Deze batterij kan 92 heavy-duty onderdeelnummers vervangen met slechts vijf SKU's en is volledig compatibel met alle powersport-laadsystemen zonder de noodzaak van speciale laders of extra kosten voor grote CCA. Het biedt een snellere oplaadtijd, snel spanningsherstel en is extreem veelzijdig dankzij het M-Flex-aansluitblok dat solide meerdere aansluitpunten biedt.
Naast uitstekende startprestaties in warme en koude omstandigheden biedt de Motobatt hybride accu de hoogste specifieke energie- en energiedichtheidswaarde, een langere levensduur dan lithium- of loodzuuraccu’s en tweemaal de ampère-uurcapaciteit vergeleken met lithium. Het beschermt ook tegen overladen en diep ontladen en biedt dynamische celbalancering.
Met een garantie van drie jaar en prestaties die duurdere pure lithium-ontwerpen overtreffen, vertegenwoordigt de Motobatt Hybrid Battery MHTZ14S een kosteneffectieve oplossing die minder afval produceert en lagere totale eigendomskosten heeft. Het is 30% lichter dan loodzuuraccu's en biedt uitstekende prestaties en betrouwbaarheid voor een verscheidenheid aan powersporttoepassingen.