KAWASAKI ER 6 F [2006-2012] - Hybride motorfietsaccu

De hybride motoraccu van Motobatt vertegenwoordigt een revolutionaire ontwikkeling in accutechnologie door de voordelen van loodzuur- en lithiumaccu's te combineren. Dankzij de innovatieve Smart Fusion Technologie (SFT) haalt deze accu prestaties die de grenzen van beide accutypes overschrijden. Het biedt een indrukwekkende combinatie van de bewezen betrouwbaarheid van loodzuuraccu's en de geavanceerde eigenschappen van lithiumaccu's, zonder de nadelen ervan te hoeven accepteren.

De hybride motoraccu kenmerkt zich door zijn uitzonderlijke startvermogen en langere levensduur. Hij laadt sneller op, is veiliger en stabieler en biedt consistente startprestaties onder alle weersomstandigheden. Met zijn flexibele aansluittechniek (MFlex) en koperen klemmen die een superieure geleiding bieden, is deze batterij niet alleen krachtig, maar ook gebruiksvriendelijk en veelzijdig.

Bovendien biedt de Motobatt hybride motoraccu uitgebreide bescherming tegen overladen en diepontladen, evenals dynamische celbalancering en temperatuurregeling. De in de accu toegepaste AGM-technologie (Absorbed Glass Mat) zorgt voor een snel herstel na ontladingen en maakt de accu bijzonder goed bestand tegen trillingen. Deze kenmerken maken ze een ideale keuze voor motorfietsen van verschillende merken, waaronder Harley Davidson, Triumph en Honda TRX500.

Vergeleken met traditionele loodzuuraccu’s biedt de Motobatt hybride motoraccu een 90% sterker startvermogen, is 30% lichter, heeft een 500% langere levensduur, een 50% lagere zelfontlading en laadt sneller op. Vergeleken met pure lithiumbatterijen scoort hij met een hogere ampère-uurcapaciteit, betere temperatuurstabiliteit en een langere levensduur.