Honda XLR 125 [1998-1999] - Bagagebrug

De bagagebrug van Hepco & Becker voor het XLR 125 motorfietsmodel, vervaardigd in de jaren 1998-1999, wordt gekenmerkt door hoge kwaliteit en functionaliteit. Deze bagagebrug is speciaal ontwikkeld voor de assemblage van Hepco & Becker -topcases, waarbij deze compatibel is met zowel huidige als oudere modellen van het merk. De standaardopname, die in de loop der jaren constant is gebleven, maakt veelzijdig gebruik mogelijk.

Productdetails

• De bagagebrug is gemaakt van robuust Duits staal, dat zorgt voor maximale stabiliteit en veiligheid.
• De bovenste behuizing is veilig bevestigd aan de bagagebrug door een metalen slot.
• De aanbevolen lading is ongeveer 5 kg, waarbij specifieke informatie over het motor- en dragermodel moet worden waargenomen.
• Gevechtbaar met zijgevallen of C-Bow-houders, moeten rekening worden gehouden met montage-instructies.
• De levering omvat alle vereiste teeltmateriaal en montage -instructies.
• Productkwaliteit "gemaakt in Duitsland".
• Een algemene operationele licentie (ABE) of een vermelding is niet vereist voor het bagagerek.

Compatibiliteit en montage

De bagagebrug is exclusief ontworpen voor de XLR 125 van Hepco & Becker en de bouwjaren 1998 tot 1999. Het is niet geschikt voor de toppositie "Orbit" of Top Case met een universele plaat. Dankzij de precieze productie past de bagagebrug perfect op het gespecificeerde motorfietsmodel, zoals gedetailleerd beschreven in de teeltinstructies.

Bovendien biedt de bouw van de bagagebrug talloze opties voor het bevestigen van zachte bagage. Voor verdere ruimtevereisten kan de bagagebrug worden uitgebreid met een universele bagagebrugverlenging van Hepco & Becker om de transportcapaciteit te vergroten.