Honda CB 750 Hornet RH12 [intact] - Motorfietsbatterij

✔️ Nieuw
ID: 15058748899654

€49,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

De INTACT Bike Power-accu GEL YTZ10-S, YT10B-4 vertegenwoordigt het toppunt van moderne motoraccutechnologie, ontwikkeld voor motorfietsen met hoge elektrische eisen. Deze accu is ideaal voor voertuigen met diverse elektrische verbruikers en ABS.

Technische gegevens:

  • Breedte x diepte x hoogte = 150 x 87 x 96 mm
  • Koudestartstroom: 200 A (DIN)
  • Accutype: Onderhoudsvrij, in de fabriek geactiveerde AGM
  • CCA (A): 200
  • Volt: 12V
  • Inhoud (cm³): 1568
  • Gewicht (g): 2776
  • Lengte (mm): 165
  • Breedte (mm): 95
  • Hoogte (mm): 100
  • Zuurpakket: Nee

Prestatiekenmerken

Door het gebruik van vliesscheiders en een vast elektrolyt in gelvorm biedt de accu tot 30% meer vermogen vergeleken met conventionele motoraccu's. Het wordt gekenmerkt door een extreem lage zelfontlading en een hoge trillingsbestendigheid, waardoor het bijzonder duurzaam is.

Verzorging en onderhoud

De levensduur van de batterij kan aanzienlijk worden verlengd als deze op de juiste manier wordt behandeld en verzorgd. Hier zijn enkele tips om er het maximale uit te halen:

  • Gebruik de accu uitsluitend voor het starten en bedienen van het voertuig zoals bedoeld.
  • Houd het batterijoppervlak altijd schoon en droog om lekstromen te voorkomen die tot zelfontlading kunnen leiden.
  • Controleer regelmatig (minimaal elke 6 maanden) het batterijniveau en vul indien nodig gezuiverd water bij.
  • Als het waterverbruik ongewoon hoog is, moet de werking van de laadregelaar door een specialist worden gecontroleerd.

Vooral bij voertuigen met start-stop-bediening of bij seizoensgebruik is het belangrijk om elke 2-3 maanden de laadstatus van de accu te controleren en ervoor te zorgen dat de accu voor minimaal 75% is opgeladen om startproblemen en schade te voorkomen.

Optimale opslag

Een temperatuur van 10 - 15 graden is ideaal voor het opslaan van de accu tijdens stilstandsfasen. Dit voorkomt versnelde zelfontlading en waterverlies. Houd er rekening mee dat elke batterij onderhevig is aan natuurlijke zelfontlading en dat zonder regelmatig opladen het risico bestaat op diepe ontlading, wat meestal leidt tot een totale batterijstoring.