Stap 1: Voorbereiding

Voordat u begint met het vervangen van de koppelingstrein, moet u ervoor zorgen dat u de vereiste tools klaar hebt. Dit omvat een sleutel, een cross -slot cheeker screwriver en mogelijk tang. Zorg er ook voor dat de machine zich op een stabiel oppervlak bevindt.

Stap 2: Toegang tot de koppeling

Om de koppelingstrein te bereiken, moet u mogelijk de deksels van de motorfiets verwijderen. Gebruik de sleutel om de schroeven van het deksel los te maken en zet deze uit op een veilige plaats.

Stap 3: Verwijder de oude koppelingstrein

De oude koppelingstrein kan nu worden verwijderd. Maak eerst de bevestiging aan de koppelingshendel los en trek de trein voorzichtig uit. Zorg ervoor dat u geen andere onderdelen beschadigt.

Stap 4: Gebruik een nieuwe koppelingstrein

Gebruik de nieuwe versterkte koppelingstrein in omgekeerde volgorde. Begin op de koppelingshendel en leid de trein door de beoogde beugels. Zorg ervoor dat het niet gebogen of gedraaid is.

Stap 5: De koppelingsmechanica instellen

Nadat de koppelingstrein is geïnstalleerd, moet u de koppelingsmechanica instellen. Zorg ervoor dat de trein voldoende spel heeft om gemakkelijk op de koppeling te kunnen drukken. Test de hendel meerdere keren om de juiste instelling te vinden.

Stap 6: Eindbesturing

Controleer ten slotte alle verbindingen en zorg ervoor dat de koppelingstrein correct is geïnstalleerd. Start de motorfiets en test de koppelingsfunctie voordat u een proefrit neemt.

Hoe vaak moet de koppelingstrein worden gewijzigd?

Het wordt aanbevolen om de koppelingstrein elke 10.000 tot 15.000 kilometer te controleren en, indien nodig, te veranderen, afhankelijk van het gebruik en de voorwaarden.

Kan ik een normale koppelingstrein gebruiken in plaats van een versterkte?

Het wordt aanbevolen om de versterkte koppelingstrein te gebruiken, vooral als u vaak uit -weg rijdt of hoge ladingen op de motorfiets oefent.

Yamaha XT 660 DM01 - Koppelingstrein - Verhoogde uitvoering

Prijs: 39,00 €