- Stap 1: Voorbereiding
- Stap 2: het verwijderen van de oude koppelingstrein
- Stap 3: het invoegen van de nieuwe koppelingstrein
- Stap 4: De koppelingstrein instellen
- Stap 5: het testen van het koppeling
- Stap 6: Zorg voor de koppelingstrein
Stap 1: Voorbereiding
Zorg ervoor dat de motorfiets zich op een stabiel oppervlak bevindt. Draag beschermende kleding en gebruik de overeenkomstige gereedschappen, zoals sleutels en tang.
Stap 2: het verwijderen van de oude koppelingstrein
Open de dekking van de koppelingshendel en los de oude koppelingstrein op uit de koppelingsmechanica. Haal de trein uit de beugel en trek deze voorzichtig eruit.
Stap 3: het invoegen van de nieuwe koppelingstrein
Neem de nieuwe versterkte koppelingstrein en begeleid deze door de beugels. Zorg ervoor dat de trein correct zit en geen knopen of wendingen heeft.
Stap 4: De koppelingstrein instellen
Stel de trein zo in dat de koppelingshendel een duidelijke reikwijdte heeft. Controleer de instelling door op de hendel te drukken en zorg ervoor dat de koppeling goed werkt.
Stap 5: het testen van het koppeling
Neem de motorfiets uit de standaard en test de koppeling door de motor te starten en de versnelling in de eerste versnelling te schakelen. Zorg ervoor dat de koppeling goed scheidt.
Stap 6: Zorg voor de koppelingstrein
Controleer de staat van de koppelingstrein regelmatig en smeer deze indien nodig met geschikt smeermiddel. Zorg ervoor dat er geen schade is.
Hoe vaak moet ik de koppelingstrein controleren?
Het wordt aanbevolen om de koppelingstrein te controleren met elk regelmatig onderhoud van de motorfiets, maar ten minste om de 5000 km.
Wat zijn de tekenen van een defecte koppelingstrein?
Tekenen van een defecte koppelingstrein kunnen een koppige koppelingshendel zijn, geluiden bij het drukken of onvoldoende scheiding van de koppeling.
