Yamaha XT 600 34L reserveonderdelen

Sort + filter
Show

€139,00 EUR

€139,00 EUR

€59,00 EUR

€39,00 EUR

€199,00 EUR

€344,00 EUR

Yamaha XT 600 34L reserveonderdelen-de onverwoestbare klassieker met één cilinders

De Yamaha XT 600 34L (BJ. 1984–1990) is nog steeds synoniem met robuuste off -road schemering en langdurige geschiktheid voor dagelijks gebruik. Met haar lucht/oliekoelde 595 cm³ en de motor, de vijfversnellingsbak en het eenvoudige maar bewezen chassis, heeft ze talloze enduro-enthousiastelingen van legendarische Marokko-tours geïnspireerd om dagelijks woon-werkverkeer te pendelen. Maar alleen met hoogwaardige reserveonderdelen en zorgvuldig onderhoud houdt uw XT 600 34L uw betrouwbaarheid en karakter. Deze uitgebreide beschrijving (ongeveer 2.000 woorden) leidt u door alle relevante componenten, onderhoudsintervallen, typische zwakke punten en verstandige upgrades. Hier vindt u gedetailleerde informatie over motor en drive, carburateur en brandstofsysteem, chassis en ophanging, remsysteem, elektrisch systeem, lichaam, onderhoudsplan en accessoires. Ten slotte zijn er zwarte tegels met links naar onze collectie voor Yamaha XT 600 reserveonderdelen En Yamaha -reserveonderdelen.

1 | Geschiedenis en modelkenmerken van de XT 600 34L

De XT 600 werd voor het eerst gepresenteerd in 1983-als een luchtgekoelde enduro met 35 pk bij 5.800 tpm, robuust stalen frame en 21 ″/18 ″ wielen. De 34L -variant (1984–1990) was de eerste "echte" XT 600 -serie die continu werd verbeterd tot 1990. Speciale functies:

1984 -Debut van de XT 600 met luchtgekoelde enkele cilinder, voor het eerst met een platte plastic spatborden met een platte tank en een spoed.

1986 -Revisie van carburateurmapping en zuigerringen, nieuwe CDI -module voor rustiger loopgedrag.

1988 - Enigszins herziene bank, robuuste opname van bagagevervaarder als een optie en versterkte achterwielzwaai.

1990 -Last -serie van 34L, Chrome bagagekrek, nieuwe toerentellerweergave met bedieningsverlichting voor oliedruk en draai signaal.

In het algemene zicht staat de XT 600 34L voor compromisloze eenvoud: een gemakkelijk wachtmotor, een heldere cockpit, een resistent chassis en een robuust elektrisch systeem. Voor verzamelaars, tourers en ambachtelijke bestuurders is ze nog steeds een veilige keuze - zolang u geschikte reserveonderdelen en goede onderhoudsroutines kent.

2 | Motor & drive - het hart van de 34L

De lucht/olie-gekoeld enkele cilinder met 595 cm³ geïnstalleerde enkele-SOHC en acht kleppen, levert zijn maximale koppel met matig 5.500 tpm. Typische slijtage- en onderhoudsonderdelen:

Cilinderkop pakking
OEM 1VH-11181-Y000, Multi-Layer Steel Composite Tour voor 9,7: 1 compressie.

Klepdeksel
1WH-11193-Y000, warmtebestendig siliconenmateriaal.

Zuigerveer
1VH-11602-Y000 (0 + 0,25 mm overtollig), Mahle of OEM-set.

Krukas gaat
93310-22005 (individueel), sudderen ringen voor versnelling en primaire zichtafdichting.

Koppelingsbekleding
1WH-16621-Y000, Lamella Set OEM, aangevuld met compressieveren 1WH-16611-Y000.

Versnellingspand
93306-80035, naaldlager voor primaire aandrijving en tussenliggende as.

Onderhoudstips: Olieverandering met 10W-40-TWO-TWO-TWO-TWO-CLOCK-motorolie elke 5000 km, klepspeltest elke 10.000 km, verandering van koppelingsbekleding met een uitglijden en verandering van afdichtingen bij het ondertekenen van olieverlies op de behuizing.

3 | Carburateur- en brandstofsysteem

De XT 600 34L is uitgerust met een Mikuni BST36-carburateur (36 mm), die werd geoptimaliseerd voor eenvoudige instelling en grove off-road werking. Vereiste reserveonderdelen:

  • Carburateur-rebuild kit
    Membraan diafragma's, naaldklep, o-ringen, zwemnaald en afdichtsnelheden.
  • Hoofd- en inactieve sproeiers
    Standaard HD 118 / LD 38, aanpassing afhankelijk van de hoogte (bergregio + 2 waarden).
  • Zwemmerpakking
    1VH-14181-Y000, zorgt voor een constante vullingshoogte met de helling met helling.
  • Inline brandstoffilter
    Filter van 10 µm, beschermt tegen vuil en roest in de tank en slang.
  • Brandstofpikreparatiekit
    1WH-24500-Y000, O-ringen + klepstoel.

Fijnafstemming: Na onderhoud wordt onmiddellijk gesynchroniseerd met handvacuüminjectie en stationair tot 1.200 tpm; Cup -schroef ca. 1 ½ revolutie, pas het mengsel aan in het geval van een warme machine.

4 | Ontsteking en elektra

Betrouwbare CDI -ontsteking en vereenvoudigde elektra worden gekenmerkt door de XT 600 34L. De volgende onderdelen zijn belangrijke slijtagecomponenten:

Bougies
NGK DPR8EA-9, zorgt voor stabiele ontsteking in ruwe off-road omstandigheden.

CDI -eenheid
3PT-82370-00, OEM-besturingseenheid of after-mark optie voor enigszins gemodificeerde ontstekingscurves.

Statorlichtmachine
3pt-81410-00, 100 W, beschikbaar met 120 W-upgrade.

Liniaal/gelijkrichter
3pt-81960-00, MOSFET-type, constant 14,4 V voor stabiele batterijlading.

Kabelharnas reparatiekit
Krimpbuis, krimpconnector, weerbestendige connectoren (ideaal voor latere LED -flitsende conversies).

batterij
12 V 8 AH, onderhoudsvrij (Yuasa YTX9-BS of geltype).

Onderhoudstips: Controleer de elektrische plugverbindingen om de 5000 km voor stage, behandel contacten met contactspray, sluit de zekeringkast tegen splashwater af.

5 | Frame & Schwingen - Robuuste basis voor terrein & straße

Het diamanten frame gemaakt van stalen buis met versterkte lasnaad geeft de maximale stabiliteit van 34l. Belangrijke accessoires en onderhoudsonderdelen:

  • Swingende kit
    Nadell -lagers en afdichtingen, reproductie van alle ballen of SKF.
  • POT AXLE SET
    Voorlopige en achterwielassen inclusief afstandsmouwen en split.
  • Stuurhoofd
    90387-17612 (SKF conische rollen) voor speelvrij stuurgedrag.
  • Kettingspanner
    1VH-22151-00, gemakkelijk verstelbaar, slijtvast.
  • Framebeugel / crashbars
    Aluminium of stalen pijpen van Touratech of SW-Motech voor bescherming in het geval van watervallen.

Onderhoudstips: Reinig het swingmagazijn na 10.000 km en vet, controleer het stuurhoofdlager voor het spel elk jaar, inspecteer framebeugels op scheuren, vooral na harde off-road inzetstukken.

6 | Chassis en ophanging - comfortabel zelfs op het ruwe terrein

De XT 600 34L combineert een 41 mm telegabel met 200 mm reizen en een monocross -springbeen met 210 mm reizen. De volgende reserveonderdelen en upgrades verhogen de prestaties:

Vorkringen
3pt-23145-00, OEM- of NOK-kwaliteit inclusief stofbeschermingskappen.

Vorkolie
Motorex vorkolie 10W, 550 ml per holm.

Zitkit
3pt-22296-00, zuigertafels en afdichtingen voor volledige revisie.

Veerveer
Progressive Wilbers 660/185 voor verbeterd comfort en betere demping.

Stuurstoprubber
3PT-23192-00, Bescherming tegen harde aanvallen wanneer volledig invloed op off-road.

As set
Voorlopige en achterassen inclusief afstandsmouwen en splitkit.

Onderhoudsinterval: Verander de vorkolie en sudderen na 15.000 km, herzien de shocklog volledig na 20.000 km, trace stuurlagers elk jaar.

7 | Brake System & Bikes - Veiligheid voor weg en terrein

Aan de voorkant heeft de 34L een schijf van 256 mm met twee-zuiger remtangen, een drumrem aan de achterkant. Essentiële slijtagedelen:

  • Remschijffront
    3pt-25913-00, OEM Steel Sheet Pane, Optionele EBC MD2560-Upgrade
  • Remklauw afdichtsnelheid
    3pt-25926-00, zuigerafdichtingen en geleidematoren
  • Remblokken vooraan
    3pt-25956-00, organisch of gesinterd (EBC FA256)
  • Rem de kaken aan de achterkant
    3pt-25911-00, drumrem origineel of repro
  • RIM EN SPREKKIT
    3pt-2511-00, spaken en randband voor 21 ″/18 ″ wielen

Onderhoudstips: Verander de remvloeistofstip 4 jaarlijks, controleer de trommelrem om de 5000 km, schone remtang en laat de zuigers vrij lopen.

8 | Body & Accessoires - Functie ontmoet stijl

De XT 600 34L staat bekend om zijn karakteristieke "spikes" spatborden, de platte tank en de minimale cockpit. Belangrijke vervanging en accessoires:

Plastic Series (Fender, Cladding)
OEM plastic onderdelen in blauwe, rode of zwarte, repropro-sets gemaakt van UV-Festival Plastic.

Stoel en passagier
3pt-24710-00, comfortvulling of platte enduro-configuratie.

Handgrepen
Gel-king handgrepen, stuurgewichten 3pt-26271-00 voor verminderde vibes in het puin.

Instrumentzorg
Tachometer glas, 3pt-83500-00-snelheidsmeter Reparatievriendelijke repro.

Windvenster en flyscreen
Kappa plastic plakjes, compatibel met originele houder 3pt-28310-00.

Bagageerrek en casussysteem
Aluminium bagagedrager 3pt-24730-00, topkasthouder van Givi met universele vaste punten.

Verpleegkundige instructies: Behandel plastic bekleding om de 12 maanden met UV -beschermingsspray, houd een stoeloppervlak met lederen vet.

9 | Onderhoudsplan en intervallen

Servicepunt interval Delen / vloeistof
Motorolie + filter 5.000 km 10W-40 Mineraal + OEM-oliefilter 5GH-13440-00
Check Valve Game 10.000 km Shim-Kit 5GH-12150-00
Carburator 10.000 km Mikuni BSD36 Rebuild Kit
Vorkolie + sudderen ringen 15.000 km 10 W vorkolie (550 ml/holm) + 3pt-23145-00
Stoeldienst 20.000 km 3pt-22296-00 ServiceKit
remvloeistof 1 jaar DOT 4
Kettingzorg en spanning 1.000 km Chainkit 428 × 120

10 | Typische zwakke punten en oplossingen

Olielek bij de carburateurvoet
Vernieuw 1Wh-14181-y000, maak de zwemmerkamer schoon.

Schokken bij gedeeltelijke lading
Synchroniseer de carburateur en controleer de naaldklep.

Vork Oilverlies
NOK SUIMMER RINGS 3PT-23145-00 + stofbeschermingskit vervangen.

Achterwiellagerspel
Exchange Swing Warehouse 63310-413-003, Plan Swing-koppeling.

Slechte lichtuitgang
Installeer de statorupgrade 120 W, Mount H4 LED -lampen.

Riss -formatie plastic onderdelen
Controle van UV-Festival Plastic, met lasers.

11 | Upgrades voor prestaties en comfort

  • Sportluchtfilter - Twin Air Pro Kit voor schone luchttoevoer in het stof.
  • Slip-on potten - FMF PowerCore 4 of Leovince Syst voor meer koppel.
  • Öhlins schokkende upgrade -Selecteerbaar met verstelbare trein en drukniveau.
  • Stalen flexremlijnen - HEL -prestaties voor meer directe drukpunt.
  • LED -koplampen - Meer licht zonder veel conversie.
  • GPS -houder en navigatie -Touratech Universal Holder inclusief trillingsdemping.
  • Bagagekrek en aluminium kast -Givi of SW-Motech voor veilige bevestiging.

12 | Selectiecriteria en tips

  • Gebruik OEM -nummers voor cilinderkop en krukasafdichtingen om lekken te voorkomen.
  • Aftermarket Carburetor-Rebuild Sets van Mikuni of Allballs bespaar tijd en geld.
  • Springservicekits uit Öhlins bieden merkbaar beter comfort in het veld.
  • Stalen flexremlijnen voor en achter voor stabiele remmen in modderige omstandigheden.
  • Regelmatige smering van swingen en stuurlagers voorkomt game & corrosie.
  • LED -lampen voor koplampen en achterlicht beschermen batterij en vergroten de zichtbaarheid.

13 | Praktische tips van de workshop

Controleer altijd de zwemnaald op gratis stoel bij de carburateur, omdat besmetting in het veld vaak de oorzaak is van overloop. Uitvoeren voor de vorkolieverandering en sudderen ringen om meerdere ontmanteling te voorkomen. Reinig en smeer het slingerende lager na elk inzetstuk van het slib; Eenvoudige methode: warm water + borstel, vervolgens schoon en gebruik hoog -kwaliteit vet op basis van molybdändisulfide. Verander de remwangen van de trommel in paren om ongelijke slijtage te voorkomen. Tijdens het rijden in nieuwe zuigerringen verandert de olie na 500 km om de slijtage te verwijderen.

14 | Conclusie - Uw XT 600 34L blijft klaar voor elk terrein

Met de hier gepresenteerde Yamaha XT 600 34L reserveonderdelen En je zorgt ervoor dat je off -road klassieke op betrouwbare wijze, krachtig en veilig loopt - ongeacht of je over heuvel en steen rijdt of comfortabel door de stad wordt gebogen. Voltooi uw selectie door onze collectie Yamaha XT 600 reserveonderdelen en generiek Yamaha -reserveonderdelen, om echt elke hoek van je fiets perfect te bedekken. Blader nu door uw XT 600 34L voor vele andere avonturen!

Ontdek nu ons hele XT -bereik en houd uw XT 600 34L in topvorm!