Sort + filter
€139,00 EUR
€169,00 EUR
€179,00 EUR
Triumph Bonneville T140V Reserveonderdelen - Houd Classic Twin in Top Form
De Triumph Bonneville T140V (1979–1988) is een echte klassieker: luchtgekoelde 744 cm³ Parallel Twin, karakteristiek uitlaatgeluid en tijdloos ontwerp. Of het nu gaat om café-racer-conversie, authentieke Resto-machine of casual retro cruiser-your T140V verdient alleen originele reserveonderdelen en hoogwaardige reproducties om het legendarische karakter te behouden en tegelijkertijd betrouwbaarheid te garanderen. In deze gedetailleerde beschrijving (ongeveer 2.300 woorden) leiden we u door alle relevante componenten, typische kwetsbaarheden, onderhoudsintervallen en verstandige upgrades. Tegelijkertijd linken we naar onze selectie Triumph Bonneville T100 reserveonderdelen en generiek Triumph reserve -onderdelen, zodat u alles kunt vinden dat nodig is voor elk deel van uw Bonneville.
1 | Geschiedenis en modelkenmerken van de T140V
De T140V werd in 1979 gepresenteerd als een evolutie van de T120 -serie. Met verplaatsing van 744 cm³, 43 pk bij 6.500 tpm en Christie -schakelhendel, stelde het normen in termen van cruiser -prestaties. Vanaf 1982 kwam de Vaderly V -versie met verbeterde remmen en nieuwe klepveren. Tegen 1988 werden ongeveer 25.000 exemplaren gecreëerd die tegenwoordig tot de meest populaire vintage fietsen behoren.
✓ 1979–1982 (T140V Mk I)
De basisversie puffen met twee 2-in-1, carbavating Lucas Amal, intern verlichtingssysteem.
✓ 1982–1985 (T140V MK II)
Verbeterde schijfrem aan de voorkant, nieuwe klepveren, versterkt frame.
✓ 1985–1988 (T140V laatste editie)
Chrome decor, rolbalk, optionele elektrische start retrofiting.
2 | Motor & Drive - Heart of the Bonneville
De luchtgekoelde parallelle tweeling met een pleulende groei en 360 ° ontsteking is een van de meest robuuste motorfietsmotoren aller tijden. Voor de hoogste eisen aan prestaties en duurzaamheid moet u de volgende reserveonderdelen in gedachten hebben:
✓ Cilinderkop pakking
OEM 71-8015, hogedrukkurkencomposiet, afdichtmateriaal voor 8 bar compressie.
✓ Klepdeksel
OEM 71-8018, vochtbestendige siliconen voor schone klepdekselafdichting.
✓ Zuigerveer
71-8021 & 71-8052 (+0,25 mm / +0,50 mm), Wössner of Mahle Repro voor perfecte stoel.
✓ Krukas gaat
Stel 71-8029 in, sudder ringen voor crank, koppeling en alternatoras.
✓ Koppelingsbekleding
71-8035, getrouwe cellulosepanelen met veerkit 71-8037 voor een nauwkeurig adres.
✓ Primaire aandrijfketen
950-clip-type keten, versterkte, reproductie in versterkte full-nichrome-versie.
Onderhoudstip: Olieverandering met 20W-50 minerale olie om de 3000 km of jaarlijks; Klepspel Besturing om de 6000 km; Dorpsverandering verandert elke 5.000 km (NGK B6HS).
3 | Fuel & Gasung - Amal Amal, de legende
De T140V rolde uit de band met twee Amal Mk I of Mk II. Vervangings- en afstemmingsonderdelen:
-
✓ Carburateur-rebuild kits
Reparatiesets voor Amal MK I/II 930: Membranen, naaldkleppen, zwemnaald en O-ringen. -
✓ Hoofd- en inactieve sproeiers
Selectie 175 HD, 20 LD, individueel gecoördineerd volgens het klimaat- en uitlaatsysteem. -
✓ Choke Mechanics
Repro-kabel- en bowden-kabel, veervervangende kit 85-8335. -
✓ Tankklep & filter
51000-70, geïntegreerd in zwemmerkamer, roestvrij staal. -
✓ Sportluchtfilter
K & N-Repro-filter voor verhoogde doorvoer zonder prestatieverlies.
Stemtip: Synchronizer regelmatig na 2.000 km met behulp van U-Tubes of HandVAC, verhoogt LD op hoogtes van meer dan 1500 m met +2 klikken.
4 | Uitlaat- en uitlaatgas - Optimaliseer geluid en trek door
Standaard monteerden twee gebalanceerde spruitstukken het tweelinggeluid met verminderde resonanties. Vervangingstypen:
✓ Uitlaatspruitstuk
OEM 71-8039, grafietcomposiet voor dichte verbindingen.
✓ Eindpotten & volg -Up
Repro-2-in-2 shorty stalen buizen, roestvrijstalen high-mount kits.
✓ Geperforeerde demper terugspoelen
Repro-wave inserts voor loyale geluid en bakdruk.
✓ Warmtebeschermingsblad
OEM-stijl Chromblechen of geborsteld roestvrijstalen upgrade.
Prestatietip: Open een gat per lamella -pakket in de invoeging voor +2 % zonder de karakteristieke koppelcurve te vervalsen.
5 | Frame, swingen en magazijn - Blijf stabiliteit rijden
Buisframe met dubbele lus en ijzercoated achterwiel SWEWE vormt de basis. Serviceartikel:
-
✓ Swingende kit
Zin 97-6011 (Nadell-lager + afdichtingen) voor speelvrije slingerende gewrichten. -
✓ Plug
Voorwiel- en achterwielassen inclusief afstandsmouwen. -
✓ Opslagframe sockets
60-5755, boxsets voor frameonderdelen en hoofdkaderverbindingen. -
✓ Framebeschermingsclips
Rubber-U-clips 97-1237 voor beschermende leidingen op klemmen en frames.
Onderhoudstip: Reinig het swingmagazijn na 10.000 km en vet, controleer het hoofdframe magazijn op corrosie elke 20.000 km.
6 | Chassis & Suspension - Comfort ontmoet controle
Telescopische vork (40 mm) en telescopen / stut met 120 mm reizen:
✓ Vorkringen
51251-67, NOK-kwaliteit inclusief stofkappen.
✓ Vorkolie
20 W vorkolie, 460 ml per holm.
✓ Zitkit
52400-67, afdichtingen en zuiger die lip.
✓ Veerveer
Progressive Wilbers 0,46 → 0,62 kg/mm voor meer comfort.
Onderhoudstip: Verandering van vorkolie na 15.000 km, herzien Featherbone volledig na 20.000 km.
7 | Brake System & Bikes - Er is de beveiliging aan de gang
De WVA9 stroomde met 310 mm schijf vooraan en trommel aan de achterkant; De T140V gebruikt 260 mm duplex drum aan de voorkant. Reserveonderdelen:
-
✓ Brake Disc Front (optionele schijfkit)
59310-00, Repro-Disc Kit inclusief een remklauwhouder. -
✓ Drumrembakken
44021-67, OEM-Repro ingesteld voor duplexrem. -
✓ Kabeltreinreparatiekit
53110-67, Bowden coaches voor rem en koppeling. -
✓ Spaken en randband
43211-00, SPOKE SET & RIM BAND 18 ″/18 ″.
Onderhoudstip: Ongravate remtrommels en verander het bakken na 5.000 km, trace schijf kit jaarlijks.
8 | Elektricen en ontsteking - Eenvoud wint
Lucas-stijl dynamo, ontstekingsspoel en minimalistische bedrading:
✓ Stator & Rotor Kit
32101-67, OEM-kwaliteit of 120 W-upgrade.
✓ Ontstekingsspoel
30510-67, Lucas Repro, hoge spanning, robuuste pluggen.
✓ Gelijkrichter/controller
Solid State Regulator Kit, repro met 15 A -capaciteit.
✓ Bougies
Kampioen N8YC, standaard voor luchtgekoelde tweeling.
Onderhoudstip: Controleer de dynamo elke 10.000 km, vervang spanningscontrollers door een fluctuerende laadcurve.
9 | Onderhoudsplan en intervallen
| dienst | interval | Delen/vloeistof |
|---|---|---|
| Motorolie en filter | 3.000 km | 20W-50 mineraal + OEM-oliefilter 15-8060 |
| Klepspel | 6.000 km | Shim-Kit 71-8065 |
| Carburator | 5.000 km | Amal 930 Rebuild Kit |
| Vorkolie | 15.000 km | 20W vorkolie, 460 ml/holm |
| Stoeldienst | 20.000 km | 52400-67 kit |
| Remtrommels & bakken | 5.000 km | 44021-67 bakset |
| Bougies | 5.000 km | NGK B6HS / Champion N8YC |
10 | Typische zwakke punten en oplossingen
✓ Olieverlies op het stabiele deksel
Wissel de sudderen ringen 32154-67, herwerkt de ruimte.
✓ Schokken in stilstand
Voer carburateur- en choke -mechanica uit, synchronisatie.
✓ Onstabiel rijgedrag
Hef het swingmagazijn op 97-6011, controleer het hoofdframe-kamp.
✓ Zwak lichtpomp
Stator upgrade op 120 W, LED Upgrade H4.
✓ Carburator
Vernieuwde de zwembekers en O-ringen in de herbouwkit.
✓ Corrosie op het frame
Controleer de framelak, vernieuw de bescherming van de underbody.
11 | Upgrades voor prestaties en comfort
- ✓ High-flow luchtfilter - K&N of BMC voor meer doorvoer.
- ✓ Uitlaat -Stainless Remus of Leovince voor meer koppel.
- ✓ Progressieve veren - Wilbers veren voor comfort en controle.
- ✓ Stabilisatiekit - GPR Stibi voor hoge snelheden.
- ✓ LED -koplampkit - Meer licht tijdens nachtreizen.
- ✓ Gemoderniseerde instrumenten -Digitale conversies, houd klassieke optiek.
12 | Selectiecriteria en tips
- ✓ Gebruik OEM -nummeringsnummers voor kritieke afdichtingen en lagers.
- ✓ High-end mapmarker voor remmen, veren en filters.
- ✓ Amal -repositers voor betrouwbare carburateur verwachting.
- ✓ Framework en swingende kampen alleen in merkkwaliteit.
13 | Praktische tips van de workshop
Caser moet synchroniseren na renovatiewerkzaamheden of langere dutting. Gebruik magnetische oliefilters bij elke olieverversing om metalen schaafsel te vangen. Wissel altijd remwangen in paren en reinig de trommel om zelfs remmende gedrag te garanderen.
14 | Conclusie - Tijdloze klassieke zorg voor uw T140V
De Triumph Bonneville T140V is een stuk motorgeschiedenis. Met de hier gepresenteerde T140V reserveonderdelen En u houdt ze niet alleen in termen van reizen, maar krijgt ook hun onvergelijkbare karakter. Voltooi uw selectie met Triumph Bonneville T100 reserveonderdelen en generiek Triumph reserve -onderdelen, zodat uw Bonneville stijlvol, betrouwbaar en uniek blijft. Blader nu door uw klassieke tweeling perfect!
Ontdek nu ons complete assortiment T140V -componenten en houd uw Bonneville in topvorm!
