Suzuki M 800 Indringer [2005-2009] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nieuw

€260,00 EUR

Nogmaals beschikbaar

Geschikt voor jaren van bouw: [2005-2009].

Fabrikant/merk: Hepco & Becker

Model: M 800 indringer.

Artikel: C-Bow zijdrager.

De C -Bow -zijdrager van Hepco & Becker is speciaal ontwikkeld voor de Suzuki M 800 -indringer van de bouwjaren 2005 tot 2009. Deze hoogwaardige motorfietsaccessoires worden gebruikt om verschillende pocketmodellen van Hepco & Becker te bevestigen.

Productfuncties

De zijdrager wordt gekenmerkt door zijn solide constructie en een oppervlakte -afwerking van hoge kwaliteit, die een lange levensduur biedt en weerstand tegen milieu -invloeden.

Technische details

  • Verenigbaarheid: Ontwikkeld voor de opname van Hepco & Becker C-Bow zijzakken en koffers.
  • Materiaal: De drager is gemaakt van robuust materiaal dat speciaal werd behandeld om corrosie en slijtage te weerstaan.
  • Montage: De montage van de zijdrager is eenvoudig en kan worden uitgevoerd zonder speciaal gereedschap. Gedetailleerde instructies zijn opgenomen.
  • Beveiliging: De C-Bow-technologie maakt veilige en diefstalbeveiliging van de zakken mogelijk. Het zorgt ervoor dat de zakken stabiel zijn en veilig aan de motorfiets zijn bevestigd, zelfs wanneer ze worden geladen.
  • Beperkingen: Standaard harde shell case zoals de junior- of reismodellen van Hepco & Becker zijn niet compatibel. Evenzo zijn Krauser K-Wing-koffer niet geschikt voor deze drager.
  • Betalen: Een lading van maximaal 5 kg per zak/case wordt aanbevolen. Verdere voertuigspecifieke informatie is te vinden in de montage -instructies.
  • Combinatie: In de meeste gevallen kan de vervoerder gemakkelijk worden gecombineerd met andere bagageoplossingen zoals topposdragers, sissy bars of soloracks.

Houd er rekening mee dat de zijdrager is ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine en niet is getest met gemodificeerde accessoires zoals andere uitlaatsystemen, kentekenplaathouders of indicatoren. Er moet voor worden gezorgd dat de zakken altijd voldoende afstand bij de uitlaat houden en de draaiingssignalen hebben een juiste straalhoek.